Delivery Pipe (SAAB 9-5)

[clarfar]

Hola.

Pregunto si es recomendable cambiar la Delivery pipe de plastico por una metalica de mas caudal .

Por lo que he podido ver esta recomendada para potenciaciones , pero no se apartir de cuantos caballos es aconsejable .

Sabeis si Vag-Speed la distribuye?

Un saludo.

[saabotaje]

Pues sí, mejor repuesta y puede suponer unos 12 CV más.
Pero no basta con eso, lo mejor es poner todo: reprogramar, filtro de aire, inlet pipe, delivery pipe, valvula de recirculación y queda todo equilibrado.

Es mas barata la reprogramación que el tubo, lo tiene abbott y con una calidad fantastica, pero si lo que quieres es aumentar potencia es mejor que pilles un bsr stage 1 que por poco mas notaras una ganancia neta respecto al rendimiento del coche de serie.

[clarfar]

Si , la potenciacion, valvula de descarga , y filtro deportivo , ademas de un turbo mas gordo ya lo tengo puesto , ademas una valvula de presión de gasolina, pero , he leido por algun foro ingles que cambiar la delivery pipe es aconsajable para potenciaciones de mas de 300 cv ,creo que debo andar cerca , pero , tambien dice que da problemas en algunos casos ..........no se.

Aparte de Abbot , algun otro fabricante?

[Abascal]

Me suena que el los primeros 9-5 concretamente un simple 2.0 t venia la delivery el tubo que sale de la caja de mariposa para que nos entendamos era de aluminio y mas gordo que el actual de platicazo de los aero y 2.3t, seria mejor poner la de aluminio de los 9.5 del 98 o da exactamente igual???

Gracias y espero no desvirtuar tu post, por cierto interesante.

[clarfar]

Pues sies asi ... lo que no se si es compatible.

Haber si alguien nos lo puede confirmar.

[Dr. Zoidberg]

No es compatible.

El cambio de Delivery Pipe empieza a ser interesante con turbo GORDO y a partir de unos 380-400Cv, el que tienes vale de sobra..

Si quieres mejorar respuesta, hay muchas cosas anteriores

Intercooler
Cobra pipe
Downpipe con CAT Race

Y claro, TURBOGORDO..

[Abascal]

Gracias Doc!!