El futuro de Saab. Hilo general.-

[Martín]

La idea es:

"El nuevo 9-3 será cuasiSW, joder!!"

[car]

Vuelven al 5p que nunca deberían haber abandonado.... ahora que reinventen las Viking y las Alu36!

El 9-3 si que podría ayudar más que el 9-5 NG para salir de la crisis particular en la que está metida SAAB, pero hasta que no saquen un puñetero compacto del palo Golf, A3, Serie 1, etc me parece que seguirán pasándolas canutas.

[chems]

Mi opinión: reeditar el 900 para hacer caja; al estilo de MINI, New Beetle, Fiat 500...

[car]

Eso tampoco les sacaría de la crisis, ni daría tanto dinero. El 900 fue más odiado que amado en su época y no veo motivos para que eso haya cambiado ahora... La miel no está hecha para la boca del asno

Es un sueño, pero si SAAB se salva tardaremos en ver algo así me temo, ojalá me equivoque.

[tritone]

Nueva parada de Saab , los empleados a casa de nuevo.

http://es.autoblog.com/2011/06/08/saab- ... en-suecia/

[chems]

La planta de Tröllhattan se ha detenido hoy de nuevo, ahora son los problemas de algunos proveedores para reestablecer los ritmos de producción dando lugar a la falta de alguno componentes. Según el director de comunicación de la marca, la planta se pondrá en marcha mañana miércoles....

[tritone]

La planta de Tröllhattan se ha detenido hoy de nuevo, ahora son los problemas de algunos proveedores para reestablecer los ritmos de producción dando lugar a la falta de alguno componentes. Según el director de comunicación de la marca, la planta se pondrá en marcha mañana miércoles....

Hoy es Miercoles.

[Dagarex]

Algo más aquí:

http://www.elfinanciero.com.mx/index.ph ... produccion

[davidlasmatas]

Eso tampoco les sacaría de la crisis, ni daría tanto dinero. El 900 fue más odiado que amado en su época y no veo motivos para que eso haya cambiado ahora... La miel no está hecha para la boca del asno.

Hombre, decir que fue un modelo odiado en su época cuando mantuvo a la firma un montón de años, es un poco excesivo. Otra cosa es que, como dices, no sea un coche para todos los paladares y, como me pasó a mí, haya que aprender a amarlo.
Estoy deseando ver imágenes definitivas del nuevo 9.3. Si me gusta, soy capaz de romper mi promesa de no comprarme nunca más un coche nuevo. Lo especulado hasta ahora no me convence del todo, especialmente la trasera. Claro, que todo esto pasa por que se acabe para bien la agonía en la planta sueca. Ójala sea pronto.

[car]

En la conce de la Hiruela aparcamos unos 20 SAAB 900 en la plaza del pueblo y la mayor parte de los ajetivos que salían de boca de los vecinos era: que feos!

Como bien he leido por aquí, o te gusta o no te gusta, pero un 900 no deja indiferente.

A eso me refería.
Mis compañeros de clase me dicen que estoy loco, mis amigas que con menudo tarro las he ido a buscar pudiendo coger el Golf (con el cabrio no dicen lo mismo, eso si) y yo tan féliz con el "patito feo" que para mi es un cisne

[davidlasmatas]

Es cierto. Y no es contradictorio con el hecho de que el 900 sea uno de los pocos coches seleccionados por su diseño por el MOMA de NY donde estuvo unos cuantos años expuerto (no sé ahora).

[Martín]

En la conce de la Hiruela aparcamos unos 20 SAAB 900 en la plaza del pueblo y la mayor parte de los ajetivos que salían de boca de los vecinos era: que feos!

¿La Hiruela qué es, tipo Florencia..., cuna de grandes estetas?

[car]

Ni lo dudes.

Esto es como cuando un chavalote, muy entendido él, me dijo una vez que prefería su astra pseudo-GSI 8V antes que el cabrio del Morox...

[JoseRC]

...pero hasta que no saquen un puñetero compacto del palo Golf, A3, Serie 1, etc me parece que seguirán pasándolas canutas.

Esta claro. Yo vendo el mio y no puedo comprarme otro SAAB. No hay modelos. El 9.5 es grande y muy caro para mi...si tuviese un 9-2 de 4,30 metros sería otra cosa. No tiene modelos y por tanto no vende y si no vende no arranca y si no arranca no tiene dinero para nuevos modelos....y se va al "carallo"...es la pescadilla que se muerde la cola.

[M4R10]

...pero hasta que no saquen un puñetero compacto del palo Golf, A3, Serie 1, etc me parece que seguirán pasándolas canutas.

Esta claro. Yo vendo el mio y no puedo comprarme otro SAAB. No hay modelos. El 9.5 es grande y muy caro para mi...si tuviese un 9-2 de 4,30 metros sería otra cosa. No tiene modelos y por tanto no vende y si no vende no arranca y si no arranca no tiene dinero para nuevos modelos....y se va al "carallo"...es la pescadilla que se muerde la cola.

Si Saab copase todos los segmentos tal como lo hacen MB o VW, no sería Saab.

El ejemplo esta en el éxito que han tenido los SUV 9-7 y 9-4X, claro que también ha fallado el márketing y no se les ha adecuado al mercado europeo tal como exige la demanda.