Tapon deposito anticongelante

[guardian883]

Pues si...cuando esta cliente el coche.SAAB 900 16.v 1991..el tapon del deposito del anticongelante " silva",sale aire..y si se calienta mucho se sale el anticongelante por el tapon..soluccion?..consejos?..gracias amigos

[Isuzu]

Debes tener presión en el circuito, o sea, posible culata mal.
Empieza por lo barato: cambia el tapón a ver si fuera problema de ese.

[guardian883]

Donde encuentro ese tapon?..gracias!

[car]

El circuito debe trabajar a presión para que refrigere como debe el motor.

Si tienes alguna fuga o entrada de aire el coche se calentará.

Empieza por cambiar el tapón, en la SAAB, PFS etc lo tienes, y quizás en una tienda de recambios tengan uno de la misma rosca.

Llevan una válvula ee seguridad que se obstruye con posillos y se quedq abierta, pudiendo causar un calentón.

Cambialo y si el coche sigue calentándose buscamos otras causas.

[guardian883]

Gracias!..la verdad es que el coche va de maravilla, pero ya te digo, que cuando escuchas se oye como si sale aire por el tapon, y claro,,,cuando se calienta mas se desborda como si estuviera mal cerrado...a ver si lo encuentro entonces,,,mil gracias..

[pipol]

Échale un ojo al tapón, puede estar taponado y quizás limpiándolo puedas devolverlo a la vida.
Debajo del tapón lleva una pequeña válvula accionada por un muelle y un pequeño tapón que se cierra con la presión del circuito.tienen que estar limpios y no atascados.

[guardian883]

Gracias!!..lo intentare..otra cuestion..que tapones valen? porque tengo algunos de otros coches que tuve..pero no eran SAAB..saludos

[Vollblut]

Solo vale "su tapón," pues cada vaso de expansión es diferente y el del SAAB 900 no es una excepción.

De todas maneras, si está rebosando como dices yo dudo que cambiando el tapón se solucione nada. Deberías sacar las bujías y comprobar si tienes alguna muy limpia o mojada, señal de que está entrando agua en los cilindros y que tienes que levantar y rectificar la culata. ¿Qué km tiene el coche? Cuando lo arrancas, ¿echa humillo blanco por el escape? Saludos.

[Barros_1988]

Tampoco hace falta que lo asusteis con una junta de culata mal. Lo mas probable es que la goma que cierra con el vaso este rasgada, ve a la saab y compra uno nuevo.

[guardian883]

Pues..he puesto tapon original..y en principio soluccionado. Nunca ha hechado humo blanco..ni tiene aceite en el deposito de anticongelante..ni agua en la varilla de aceite..seria la valvula o junta del tapon..espero!
Mil gracias a todos por los consejos!