AVERIA GORDA 93 1.9TID 150CV

[hcorreo]

Pues a mí me ha petado la bomba del agua (500 € del ala) con menos de 80.000 kms. y menos de 4 años... por supuesto, además del alternador (2 veces!!!), y de que perdía aceite durante el rodaje,
Le tengo un miedo a viajar con este coche....

Y todo eso con un solo mensaje.
Contra menos se escribe en el foro mas se rompe el coche.
(La fibra optica debe estar conectada al foro a traves del wikileaks).

Las vueltas que le da la vida a cada uno:
Por mi empresa viene un comercial con un Saab 9-3 Tid 150Cv del 2007-2008 con 280.000 kms (si lo que habeis leido) similar al mio y solo ha cambiado aceites cada 25000kms y ruedas, todavia no se le ha roto nada.

[BRH]

Pues yo tocando madera, soy de los que esta contento con 134000km y con repro y todo. 0 averias.
Sus aceites, su correa de distribución, etc y lo que ando mosca es q las pastillas delanteras son las originales.

Dos pegitas: un par de maguitos del circuito de refrigerante y las puñeteras pastillas traseras que con 30000 me fastidiaron un disco.

[saabista]

Hcorreo ya te comente que coincido con un comercial que vende accesorios de baños, que lleva un 95 TiD 150cv y lleva tambien casi 300.000km en 5 años y es el coche que utiliza para todo, 0 problemas todo satisfacciones vamos de satisfecho como yo.

saabludos.

[valvulator]

Aqui la alegria va por barrios a unos bien, a otros regular y a otros mal.
Igual de aceptable el que se queja como el que lo elogia.

[BRH]

Por su puesto; nada mas grato que un buen debate.

[hcorreo]

Aqui la alegria va por barrios a unos bien, a otros regular y a otros mal.
Igual de aceptable el que se queja como el que lo elogia.

Siempre me gusta hablar/escribir con foreros que:

- Llevan mucho tiempo inscritos en el foro o
- Llevan un bagaje de mensajes que les da cierto punto de constancia.

Esto no desmerece a los demas, es solo un plus, todos hemos empezado en el foro de cero.