Me cago en la pu*a madre del TCS

La barra de las charlas sobre SAAB y todo sobre coches.

Moderador: Moderadores

Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

c**o debajo el asiento?? esta si que no la sabia.... joerrrrrrrrr que rebuscado no??

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Po zí

Mensaje por Álvaro Ruiz »

Puesd sí, Eduard, pensé que tal y como me había dicho Rubén se había ido alguna de las 3 electroválvulas (admisión, purga y maniobra) del sistema, pero parece ser que lo que de verdad se ha ido a tomar por culo (aparte de media paga de Navidad :evil: ) es la centralita electrónica que comanda todo, y que va situada bajo el asiento :shock:

Lo he comprobado ya y es cierto, tú ya sabes cómo y dónde :wink:

Saabludos esperando que llegue el Viernes :roll:
Anonymous

.

Mensaje por Anonymous »

animo y no te cargues mas cosas del 9000 que me estas poniendo los pelos de punta........... :wink: .
que esas 130.000 son mas que mi paga de navidad.
saabludos con 20 euros en el bolsillo. :lol:
C a r l o s
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 4818
Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
Contactar:

Madreeeeeeeeeeeeeee que palo. Hay que preparar lo de los de

Mensaje por C a r l o s »

Madreeeeeeeeeeeeeee que palo. Hay que preparar lo de los desguaces pero YA. Mucho calibrado y mucha leche. Oye, el anterior dueño, no sabrá algo de esto, no?. Me parece sospechosísimo que haya pasado nada más cogerlo tu. Y asé que tu también lo piensas. AAAAAARRRRRGGGGHHHHH. :? :shock: :cry: :cry: :cry: :( :( :(

LA del 9-3 va debajo de la moqueta que hay debajo, sí otra vez, de la guantera. Me refiero a la CPU del coche. Alegríaaaaaaaaaaaaa. :P
Avatar de Usuario
edusaab
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 5313
Registrado: Dom Oct 13, 2002 3:51 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por edusaab »

Por ej el Trionic( la ECU) almenos en los 9-5 y en los 9-3 me parece que va igual, esta justo delante del limpia derecho en el compartimento del motor, debajo de la cubierta de plastico que hace de aislante.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
vila
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 150
Registrado: Lun Oct 21, 2002 1:23 pm
Ubicación: Sevilla

Mensaje por vila »

Yo de esto no tengo ni puñetera idea, pero... no es posible q ya se hubiese estropeado y la apañasen pa ir tirando y vender el coche??

Q putadón.

Bueno, yo el día 2 estoy en Sevilla, y de comercial de Coren, así q se hay q invitarte a comer pollo con patatas... :lol: :wink:
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Nooooooooooo

Mensaje por Álvaro Ruiz »

No, si sospechase algo de que el anterior dueño hubiera tenido algo que ver yo sería el primero en reclamarlo.

Vamos a ver, la centralita de la que hablo es una caja estanca en la que van diversos sistemas electrónicos, entre ellos el ABS y el TCS. Es como cuando se va la tarjeta de sonido de un ordenador, puede que sea por una resistencia o un condensador que valen 10 ptas pero el caso es que has de ponerle una tarjeta nueva ENTERA. Otro asunto es que puedas quedarte con la averiada e intentar reconstruirla (averiguar el fallo y arreglarlo), pero de cualquier forma has de cambiarla. Una "caja negra" llena de circuitos electrónicos puede fallar en cualquier momento, y cuando falla, pues hala, a cambiarla entera :evil:

Al coche le he hecho más de 1.200 km desde que lo compré sin ningún problema, e independientemente de esto cuando lo llevé al cambio de aceite y filtros le conectaron el Tech II y no dio nada, así que estaba OK. Y si la centralita no funciona el coche no anda, así que desgraciadamente no cabe otra posibilidad :cry:

Saabludos resignados

P.D. Que llegue pronto el vierneeeeeeesssss
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Cagontó, capítulo II

Mensaje por Álvaro Ruiz »

Cagontó :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

La pu*a pieza, que tenía que haber salido el 24 de Madrid y llegado esta mañana al concesionario, no ha llegado. Resulta que el 24 en la central de Madriz se tocaron la pirindola a base de bien y no hicieron ningún envío, así que ha salido hoy para Sevilla y llega mañana. Lo mejor del caso es que aquí no sabían nada y se han tirado media mañana esperando que llegara el camión de reparto con mi pieza y otras más, hasta que viendo la hora que era han llamado a Madrid y se han enterado de la "buena nueva". Flipa :shock:

Juan, el Jefe de Taller, me ha dicho que si llega a buena hora le meten mano a mi 9000 para intentar tenerlo mañana por la tarde.

Cagontó otra vez :evil:

Saabludos gafes
vila
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 150
Registrado: Lun Oct 21, 2002 1:23 pm
Ubicación: Sevilla

Mensaje por vila »

Vístete con el sombrero de Carbla y dedícate a dar sustos por ahí. Provocarás paros cardíacos muy útiles para promocionar los productos q vendes (así sacas pasta para la centralita). :idea:

"Pacencia", Álvaro, "pacencia".
Frank
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 1835
Registrado: Lun Nov 25, 2002 6:25 pm
Ubicación: Villalba (Madrid)

Mensaje por Frank »

Si yo ya lo veía venir .... con aceleraciones de 12 g en tercera, seguro que algún condensador de la placa se ha bajado en marcha. :D :D

¿Le has echado un vistazo a la placa? seguro que tiene todos los componentes apelotonados en un extremo debido a la aceleración. :shock: :shock: . Pide que la nueva cumpla las especificaciones militares para componentes electrónicos, ya sabes ... mayores rangos de aceleración/deceleración, de temperatura :D , etc ....
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
vila
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 150
Registrado: Lun Oct 21, 2002 1:23 pm
Ubicación: Sevilla

Mensaje por vila »

Jiji, es cierto.

La nueva placa pide q tenga los componentes fijados con remaches en lugar de soldados con estaño...
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Jarl

Mensaje por Álvaro Ruiz »

Pues sí, debe ser eso :shock: :?

Lo de la calidad de los componentes electrónicos para automoción, todo el mundo sabe que suelen ser pésimos, da igual que sea un Seat que un Mercedes. Hay 4 tipos de componentes electrónicos, de mejor a peor: aeroespacial, militar, general... y para coches :(

También se me ocurre reconstruir a mala leche la nueva, ponerle un control remoto e instalársela al coche de carbla en la próxima concentración, y en mitad del adelantamiento ¡zas! le doy a ON y el coche de carbla más tieso que una vela :twisted:

Saabludos
C a r l o s
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 4818
Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
Contactar:

Cuida, que igual le das al ON y se te abre el maleterooooooo

Mensaje por C a r l o s »

Cuida, que igual le das al ON y se te abre el maleterooooooooooooo. Hay que me da algoooooooo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Anonymous

.

Mensaje por Anonymous »

jejejejeje..como se sigan metiendo los miembros de este foro con el 9000.........voy a pillarme un ak47 como el de termi..........y la voy a liar........si es que no saben lo que dicen........ufffffffff........
tanto traqueteo les a puesto la neurona de mala manera......jijijijijijiji........... :wink:
Álvaro Ruiz
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 8440
Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
Ubicación: Sevilla FC
Contactar:

Aleluya

Mensaje por Álvaro Ruiz »

Ya lo he recogido. La pieza les llegó esta mañana y al mediodía estaba montado y calibrado, salieron a dar una vuelta con él para la calibración y parece que no le han dado mucha caña, el consumo sólo ha subido a 9.7 (cuando lo dejé estaba en 9.4). Se han portado, sobre todo teniendo en cuenta que tienen el taller hasta la bola de coches (aunque también es cierto que me he dejado una pasta allí :? ).

A lo mejor son imaginaciones mías o efecto placebo, pero noto como si el coche fuera un poco más fino que antes. También puede ser que como he estado toda la semana con el 93, note más el cambio :?: .

He aprovechado el viaje y le he comprado y puesto las Vision Plus, que por cierto en el 9000 CS son H1 (y no H4 como en el 9000 y el 9000 CD :oops: ). Se nota bastante la diferencia en las cortas, las largas no las he tocado porque alumbran de la H***a, las pones y se ve Segovia :shock:

Bueno, aprovecho la ocasión para proponer una tregua de insultos cruzados :roll: . Hunter, modérate, yo trataré de hacerlo :oops: :roll: :lol:

Por fin tengo el coche (joer qué trabajito ha costado)

Saabludos "toi mu contento" :D :D :D :D :D :D
Responder