Me cago en la pu*a madre del TCS
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c**o debajo el asiento?? esta si que no la sabia.... joerrrrrrrrr que rebuscado no??
Saludos
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Álvaro Ruiz
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Po zí
Puesd sí, Eduard, pensé que tal y como me había dicho Rubén se había ido alguna de las 3 electroválvulas (admisión, purga y maniobra) del sistema, pero parece ser que lo que de verdad se ha ido a tomar por culo (aparte de media paga de Navidad
) es la centralita electrónica que comanda todo, y que va situada bajo el asiento
Lo he comprobado ya y es cierto, tú ya sabes cómo y dónde
Saabludos esperando que llegue el Viernes
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C a r l o s
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Madreeeeeeeeeeeeeee que palo. Hay que preparar lo de los de
Madreeeeeeeeeeeeeee que palo. Hay que preparar lo de los desguaces pero YA. Mucho calibrado y mucha leche. Oye, el anterior dueño, no sabrá algo de esto, no?. Me parece sospechosísimo que haya pasado nada más cogerlo tu. Y asé que tu también lo piensas. AAAAAARRRRRGGGGHHHHH.
LA del 9-3 va debajo de la moqueta que hay debajo, sí otra vez, de la guantera. Me refiero a la CPU del coche. Alegríaaaaaaaaaaaaa.
LA del 9-3 va debajo de la moqueta que hay debajo, sí otra vez, de la guantera. Me refiero a la CPU del coche. Alegríaaaaaaaaaaaaa.
Por ej el Trionic( la ECU) almenos en los 9-5 y en los 9-3 me parece que va igual, esta justo delante del limpia derecho en el compartimento del motor, debajo de la cubierta de plastico que hace de aislante.
Saludos
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Álvaro Ruiz
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Nooooooooooo
No, si sospechase algo de que el anterior dueño hubiera tenido algo que ver yo sería el primero en reclamarlo.
Vamos a ver, la centralita de la que hablo es una caja estanca en la que van diversos sistemas electrónicos, entre ellos el ABS y el TCS. Es como cuando se va la tarjeta de sonido de un ordenador, puede que sea por una resistencia o un condensador que valen 10 ptas pero el caso es que has de ponerle una tarjeta nueva ENTERA. Otro asunto es que puedas quedarte con la averiada e intentar reconstruirla (averiguar el fallo y arreglarlo), pero de cualquier forma has de cambiarla. Una "caja negra" llena de circuitos electrónicos puede fallar en cualquier momento, y cuando falla, pues hala, a cambiarla entera
Al coche le he hecho más de 1.200 km desde que lo compré sin ningún problema, e independientemente de esto cuando lo llevé al cambio de aceite y filtros le conectaron el Tech II y no dio nada, así que estaba OK. Y si la centralita no funciona el coche no anda, así que desgraciadamente no cabe otra posibilidad
Saabludos resignados
P.D. Que llegue pronto el vierneeeeeeesssss
Vamos a ver, la centralita de la que hablo es una caja estanca en la que van diversos sistemas electrónicos, entre ellos el ABS y el TCS. Es como cuando se va la tarjeta de sonido de un ordenador, puede que sea por una resistencia o un condensador que valen 10 ptas pero el caso es que has de ponerle una tarjeta nueva ENTERA. Otro asunto es que puedas quedarte con la averiada e intentar reconstruirla (averiguar el fallo y arreglarlo), pero de cualquier forma has de cambiarla. Una "caja negra" llena de circuitos electrónicos puede fallar en cualquier momento, y cuando falla, pues hala, a cambiarla entera
Al coche le he hecho más de 1.200 km desde que lo compré sin ningún problema, e independientemente de esto cuando lo llevé al cambio de aceite y filtros le conectaron el Tech II y no dio nada, así que estaba OK. Y si la centralita no funciona el coche no anda, así que desgraciadamente no cabe otra posibilidad
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Álvaro Ruiz
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Cagontó, capítulo II
Cagontó
La pu*a pieza, que tenía que haber salido el 24 de Madrid y llegado esta mañana al concesionario, no ha llegado. Resulta que el 24 en la central de Madriz se tocaron la pirindola a base de bien y no hicieron ningún envío, así que ha salido hoy para Sevilla y llega mañana. Lo mejor del caso es que aquí no sabían nada y se han tirado media mañana esperando que llegara el camión de reparto con mi pieza y otras más, hasta que viendo la hora que era han llamado a Madrid y se han enterado de la "buena nueva". Flipa
Juan, el Jefe de Taller, me ha dicho que si llega a buena hora le meten mano a mi 9000 para intentar tenerlo mañana por la tarde.
Cagontó otra vez
Saabludos gafes
La pu*a pieza, que tenía que haber salido el 24 de Madrid y llegado esta mañana al concesionario, no ha llegado. Resulta que el 24 en la central de Madriz se tocaron la pirindola a base de bien y no hicieron ningún envío, así que ha salido hoy para Sevilla y llega mañana. Lo mejor del caso es que aquí no sabían nada y se han tirado media mañana esperando que llegara el camión de reparto con mi pieza y otras más, hasta que viendo la hora que era han llamado a Madrid y se han enterado de la "buena nueva". Flipa
Juan, el Jefe de Taller, me ha dicho que si llega a buena hora le meten mano a mi 9000 para intentar tenerlo mañana por la tarde.
Cagontó otra vez
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Frank
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Si yo ya lo veía venir .... con aceleraciones de 12 g en tercera, seguro que algún condensador de la placa se ha bajado en marcha.
¿Le has echado un vistazo a la placa? seguro que tiene todos los componentes apelotonados en un extremo debido a la aceleración.
. Pide que la nueva cumpla las especificaciones militares para componentes electrónicos, ya sabes ... mayores rangos de aceleración/deceleración, de temperatura
, etc ....
¿Le has echado un vistazo a la placa? seguro que tiene todos los componentes apelotonados en un extremo debido a la aceleración.
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
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Álvaro Ruiz
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Jarl
Pues sí, debe ser eso
Lo de la calidad de los componentes electrónicos para automoción, todo el mundo sabe que suelen ser pésimos, da igual que sea un Seat que un Mercedes. Hay 4 tipos de componentes electrónicos, de mejor a peor: aeroespacial, militar, general... y para coches
También se me ocurre reconstruir a mala leche la nueva, ponerle un control remoto e instalársela al coche de carbla en la próxima concentración, y en mitad del adelantamiento ¡zas! le doy a ON y el coche de carbla más tieso que una vela
Saabludos
Lo de la calidad de los componentes electrónicos para automoción, todo el mundo sabe que suelen ser pésimos, da igual que sea un Seat que un Mercedes. Hay 4 tipos de componentes electrónicos, de mejor a peor: aeroespacial, militar, general... y para coches
También se me ocurre reconstruir a mala leche la nueva, ponerle un control remoto e instalársela al coche de carbla en la próxima concentración, y en mitad del adelantamiento ¡zas! le doy a ON y el coche de carbla más tieso que una vela
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C a r l o s
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Cuida, que igual le das al ON y se te abre el maleterooooooo
Cuida, que igual le das al ON y se te abre el maleterooooooooooooo. Hay que me da algoooooooo

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Anonymous
.
jejejejeje..como se sigan metiendo los miembros de este foro con el 9000.........voy a pillarme un ak47 como el de termi..........y la voy a liar........si es que no saben lo que dicen........ufffffffff........
tanto traqueteo les a puesto la neurona de mala manera......jijijijijijiji...........
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Álvaro Ruiz
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Aleluya
Ya lo he recogido. La pieza les llegó esta mañana y al mediodía estaba montado y calibrado, salieron a dar una vuelta con él para la calibración y parece que no le han dado mucha caña, el consumo sólo ha subido a 9.7 (cuando lo dejé estaba en 9.4). Se han portado, sobre todo teniendo en cuenta que tienen el taller hasta la bola de coches (aunque también es cierto que me he dejado una pasta allí
).
A lo mejor son imaginaciones mías o efecto placebo, pero noto como si el coche fuera un poco más fino que antes. También puede ser que como he estado toda la semana con el 93, note más el cambio
.
He aprovechado el viaje y le he comprado y puesto las Vision Plus, que por cierto en el 9000 CS son H1 (y no H4 como en el 9000 y el 9000 CD
). Se nota bastante la diferencia en las cortas, las largas no las he tocado porque alumbran de la H***a, las pones y se ve Segovia
Bueno, aprovecho la ocasión para proponer una tregua de insultos cruzados
. Hunter, modérate, yo trataré de hacerlo
Por fin tengo el coche (joer qué trabajito ha costado)
Saabludos "toi mu contento"

A lo mejor son imaginaciones mías o efecto placebo, pero noto como si el coche fuera un poco más fino que antes. También puede ser que como he estado toda la semana con el 93, note más el cambio
He aprovechado el viaje y le he comprado y puesto las Vision Plus, que por cierto en el 9000 CS son H1 (y no H4 como en el 9000 y el 9000 CD
Bueno, aprovecho la ocasión para proponer una tregua de insultos cruzados
Por fin tengo el coche (joer qué trabajito ha costado)
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