Hola tengo un Saab 95 Linear del 2001 y me gustaría poner el ipod, no sé si es posible ya que he leído por ahí que necesita el equipo tener una salida auxiliar, si alguien sabe que necesito se lo agradecería.
Gracias por contestar.
Ipod en el equipo de mi 95
Moderador: Moderadores
Re: Ipod en el equipo de mi 95
Poniendo "ipod" en el buscador y centrándolo en el foro del 9-5 me aparecen estos temas (en realidad hay más); a ver si alguno te resulta de utilidad.
Ipod 1
Ipod 2
Ipod 3
Ipod 4
Ipod 5
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Ipod 5
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
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Re: Ipod en el equipo de mi 95
Gracias, pensaba que era más sencillo, algo cómo sacar un cable o algo así
saludos.
saludos.
- ricadenas
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Re: Ipod en el equipo de mi 95
Para mí lo más rápido y barato sería la cinta de audio, que lleva un cable de salida y una clavija estándar de equipo portátil, en el que supongo podrías conectarlo a la entrada de auriculares y hecho.

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Re: Ipod en el equipo de mi 95
Lo que necesitas es un modulador de FM que se intercala entre el cable de antena del coche y la propia radio.
Estos moduladores tienen entradas RCA, a las que puedes dar señal de audio con lo que te de la gana, MP3, Ipod, Telefono... como quieras.
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SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
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Re: Ipod en el equipo de mi 95
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Re: Ipod en el equipo de mi 95
Yo puse el de PFS que es solo para iPod.
Va muy bien, se oye muy decentemente (infinítamente mejor que las cintas, aunque mis espectativas par el sonido en los coches son demasiado fáciles de cumplir), carga los iPods (el iPhone 4 no me lo carga), es discretito (se monta todo por detrás de la radio empalmando solo un cabla a un positivo de contacto y por fuera solo ves el cable al iPod) y no demasiado caro (antes unos 30€).
No emite por FM inalámbrico sino que puenteas el cable de antena de la radio y emites directamente por él. Mantienes la radio pero añades un canal nuevo (con 3 frecuencias a elegir: 88, 89 y 99 creo recordar)
Lo llevaba en el coupé, se lo he pasado al cabrio hace poco.
Probablemente lo monte en el Toyota y en el Golf si no ponemos un Parrot más evolucionado que el que lleva. En el 900 tenemos una radio con entrada para USB e iPod por lo que no lo necesitamos.
Para mi, si quieres respetar el look original del salpicadero y no eres muy exigente con el sonido (no tiene interferencias ni se oye raro, solo tiene las limitaciones del equipo de serie) me parece la mejor opción.
Va muy bien, se oye muy decentemente (infinítamente mejor que las cintas, aunque mis espectativas par el sonido en los coches son demasiado fáciles de cumplir), carga los iPods (el iPhone 4 no me lo carga), es discretito (se monta todo por detrás de la radio empalmando solo un cabla a un positivo de contacto y por fuera solo ves el cable al iPod) y no demasiado caro (antes unos 30€).
No emite por FM inalámbrico sino que puenteas el cable de antena de la radio y emites directamente por él. Mantienes la radio pero añades un canal nuevo (con 3 frecuencias a elegir: 88, 89 y 99 creo recordar)
Lo llevaba en el coupé, se lo he pasado al cabrio hace poco.
Probablemente lo monte en el Toyota y en el Golf si no ponemos un Parrot más evolucionado que el que lleva. En el 900 tenemos una radio con entrada para USB e iPod por lo que no lo necesitamos.
Para mi, si quieres respetar el look original del salpicadero y no eres muy exigente con el sonido (no tiene interferencias ni se oye raro, solo tiene las limitaciones del equipo de serie) me parece la mejor opción.
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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