The saab900.com

[car]

Me ha pasado Morox esta página que no conocía y me parece brutal, disfrutadla:

http://www.900saab.com/

[Dr. Zoidberg]

No hay muchas cosas nuevas respecto a lo que tenemos en nuestro foro, pero bueno, mola tener referencias, ya la tenía en mis favoritos desde hace años, lo malo es que no hay actualizaciones...

[car]

Hacer el motor como se lo han hecho al 2.3 me ha parecido curioso.

[Morox]

No hay muchas cosas nuevas respecto a lo que tenemos en nuestro foro

Ah si?? quien demonnnnios ha hecho algo parecido a lo que hizo este americanito en 2007 a su saab?? presentame a alguno??? que estaré encantado de conocerlo, por que a dia de hoy no conozco a ningun usuario del foro, socio o no que haya hecho algo parecido.

Por cierto esa web se la pase a car por que me la enseñó --juan-- que sabe buscar cosas chulas

Pd.- hay que indicar las fuentes que si no se pican

[Dr. Zoidberg]

Me refería a que la información la encuentras en la experiencia de varios años en el foro, mucha gente ha hecho muchas cosas, humildemente, yo también..y tu, y Juan, y muchos otros han hecho parte de las intervenciones.

Por otro lado, tener referencias, como decía antes siempre es bueno, y además con fotos..

Un saludo Moro

[Morox]

Pos yo sigo opinando que nadie ha hecho nada parecido...y con la envidia que me da el "americanito" y el gasto que se marca en un 2300 atmosférico...como alguien hubiese hecho algo parecido aquí..ya me tendría pululando por el alrededor cual mosca cojonera

Y creo que la naturaleza de la información que tenemos en el foro ( casi toda de oídas ) y la que da esa web, toda de cosecha propia creo que la diferencia es cualitativa y cuantitativa.


Alguien me "ayuda" a hacerlo?? El "ayudar" implica poner pasta para comprar las piezas nuevas cuanto morro

[Morox]

Y creo que la naturaleza de la información que tenemos en el foro ( casi toda de oídas ) y la que da esa web, toda de cosecha propia creo que la diferencia es cualitativa y cuantitativa.

Jodo que mal me expreso, re-redacto de nuevo

Y creo que la naturaleza de la información que tenemos en el foro ( casi toda de oídas ) y la que da esa web, ( toda de cosecha propia ) creo que la diferencia es cualitativa y cuantitativa.. Insisto no creo que haya muchas fotos de cigueñales desmontados y rehechos en el foro, ni por supuesto cajas de cambio pintadas, bloques desmontador y puestos a punto desde cero, incluyendo pistones nuevos y todo lo que ello conlleva, amen de lo muy bien explicado y detallado que está todo. vamos, que parece un brico hecho por el primo americano de Enanoloco .

Un abrazo a todos los primos, americanos o no de Enanoloco ( como diria patricia conde )

[Morox]

buah ya lo dejo por imposible...esto de empezar a escribir y seguir media hora despues no es bueno...creo que se me entiende y si no...pos ala que-lo-peten.

[Enanoloco]

Y creo que la naturaleza de la información que tenemos en el foro ( casi toda de oídas ) y la que da esa web, ( toda de cosecha propia ) creo que la diferencia es cualitativa y cuantitativa.. Insisto no creo que haya muchas fotos de cigueñales desmontados y rehechos en el foro, ni por supuesto cajas de cambio pintadas, bloques desmontador y puestos a punto desde cero, incluyendo pistones nuevos y todo lo que ello conlleva, amen de lo muy bien explicado y detallado que está todo. vamos, que parece un brico hecho por el primo americano de Enanoloco .

Aprovechando que me citas de manera tangencial y de que yo no pierdo la más mínima oportunidad, yo sí recuerdo unos cuantos hilos con cigüeñales, cajas desmontadas y cositas de esas. A lo mejor te has querido referir a que no tenemos nada de ese estilo por aquí, referido a un 900GM; va a ser eso fijo.

A modo de resumen:

El 93B

El mítico Carlsson

Vollblut hace poco

El 9000 de Jaabier

Los Dalton y sus motores

Cambio radical

El Sonett que salió del mar

Por motivos obvios (aunque no haya cigüeñales)

.
Podríamos seguir con hilos de Martín, AlejandroGR, Dr. Zoidberg, Jaabier y el despiece de su automático, etc.

Pero vamos, que entiendo que te referías a un 900GM en concreto.

"Que te quiero un huevo", ya tu sabes.

[Morox]

[Morox]

ainnns efectivamente me refiero ya no a 900gm sino a 9-3 que a parte del coche de doc y sus travesuras, poca info mas tenemos en este foro de primera mano...ya que todos los grandes expertos que pones, son de 9000 y de 900 PreGM ( a mi me gusta mas OG, pero bueno... ).

En cuanto al contenido de saab 900PreGM en el foro ... en fin con lo que has puesto ya hay literatura para rato...