futuro propietario de un saab 95
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futuro propietario de un saab 95
bueno pues estoy mirando de comprarme un saab de segundamano, se trata del saab 95 2.2 tid vector del año 2002, en principio se ve todo fenomenal y anda muy bien lo que me hace dudar un poco son lo km que tiene 161000 y no se si seran mucho para este coche o si se le pueden hacer el doble sin problema, o me empezara a dar los tipicos fallos de los saab, no se, necesitaaria consejos de los foreros que conoceis este coche mas que yo
saludos y gracias
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Re: futuro propietario de un saab 95
Yo creo que no solo podras doblar esos km, si no tripicarlos, por norma general no hay fallos tipicos saab, estan generalizados con todas las marcas, asi que por el taller tendras que pasar
saludos.
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Re: futuro propietario de un saab 95
saabista escribió:Yo creo que no solo podras doblar esos km, si no tripicarlos, por norma general no hay fallos tipicos saab, estan generalizados con todas las marcas, asi que por el taller tendras que pasar![]()
saludos.
Amen
"SAAB:
It is a determination to build a car the right way...not the common way".
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Saab 9-5 Aero SW Man '05
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Re: futuro propietario de un saab 95
Se le ha cambiado la bomba inyectora??
Sino, con esos km. estará a punto de caramelo. Tenlo presente para decidirte.
Por todo lo demás, bien mantenido y limpiando la EGR cuando toque, tienes motor para rato.
Sino, con esos km. estará a punto de caramelo. Tenlo presente para decidirte.
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"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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Re: futuro propietario de un saab 95
se lo comentare, a cuanto asciende la broma? a estas cosas me referia, cosas que hay que cambiar con estos km y mantenimientocar escribió:Se le ha cambiado la bomba inyectora??
Sino, con esos km. estará a punto de caramelo. Tenlo presente para decidirte.
Por todo lo demás, bien mantenido y limpiando la EGR cuando toque, tienes motor para rato.
saludos
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M4R10
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Re: futuro propietario de un saab 95
Estamos hablando de unos 2000€ montada y con garantías.
Ese motor no es precisamente malo si se ha cuidado mínimamente (como todo). Es rudo, tosco y ruidoso y no destaca precisamente por sus brillantes prestaciones montado en un chasis de 1600 kg (9-5). Pero tendrás un motor muy rutero que como decía Saab en el catálogo de la época: Las estaciones de servicio no figurarán en la lista de sus lugares mas frecuentados ya que podrá recorrer mas de 1000kms sin repostar.
Es una opción muy a tener en cuenta si se quiere conducir relajada y placenteramente.
Para mí lo mas importante; que su mantenimiento sea demostrable y no existan oscuras sombras.
Ese motor no es precisamente malo si se ha cuidado mínimamente (como todo). Es rudo, tosco y ruidoso y no destaca precisamente por sus brillantes prestaciones montado en un chasis de 1600 kg (9-5). Pero tendrás un motor muy rutero que como decía Saab en el catálogo de la época: Las estaciones de servicio no figurarán en la lista de sus lugares mas frecuentados ya que podrá recorrer mas de 1000kms sin repostar.
Es una opción muy a tener en cuenta si se quiere conducir relajada y placenteramente.
Para mí lo mas importante; que su mantenimiento sea demostrable y no existan oscuras sombras.
Re: futuro propietario de un saab 95
2000€? uf menuda broma, por la conduccion creo que es muy paracida a la del opel vectra de mi padre que es un 2.2 de 130cv del 2002 y la sensacion que me ha dado es la misma motor robusto y duro, ademas que vengo de tener un dodge journey que no es veloz y no creo que sea mas pesado el saab jeje de momento solo lo voy a utilizar para ir a trabajar 3km ida y 3 vuelta y un par de viajes o tres al año a caceres 300km no masM4R10 escribió:Estamos hablando de unos 2000€ montada y con garantías.
Ese motor no es precisamente malo si se ha cuidado mínimamente (como todo). Es rudo, tosco y ruidoso y no destaca precisamente por sus brillantes prestaciones montado en un chasis de 1600 kg (9-5). Pero tendrás un motor muy rutero que como decía Saab en el catálogo de la época: Las estaciones de servicio no figurarán en la lista de sus lugares mas frecuentados ya que podrá recorrer mas de 1000kms sin repostar.
Es una opción muy a tener en cuenta si se quiere conducir relajada y placenteramente.
Para mí lo mas importante; que su mantenimiento sea demostrable y no existan oscuras sombras.
mil gracias compañero
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M4R10
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Re: futuro propietario de un saab 95
Te lo resumo en una palabra:alonso28 escribió:de momento solo lo voy a utilizar para ir a trabajar 3km ida y 3 vuelta y un par de viajes o tres al año a caceres 300km no mas
mil gracias compañero
Gasolina
Re: futuro propietario de un saab 95
si bueno pero es lo que me han ofrecido como parte del pago por mi dodge, y siempre me gustaron los saab
Re: futuro propietario de un saab 95
me comenta el dueño que cuando le pega el pisoton para adelantamientos echa un poco de humo negro, nose si eso tiene algo que ver con la bomba inyectora pero no la ha cambiado aun
Re: futuro propietario de un saab 95
humo negro??
Pues caudalimetro o fisura en manguito del turbo. Fallos tambien comunes en ese motor. Yo sufri los dos.
Saludos.
Pues caudalimetro o fisura en manguito del turbo. Fallos tambien comunes en ese motor. Yo sufri los dos.
Saludos.
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Volvo XC 70 T6 Momentum 09
Volvo XC 90 D5 Summum 06 (Chicarron Sueco)
ex Mercedes-Benz W210 320 V6 Gasolina SW
ex Mercedes Benz W210 300 Turbodiesel SW
ex Saab 9-5 2.0t SW-Azul Oscuro
ex Saab 900 turbo cabriolet GM 95
ex Saab 9-3 Tid 99
ex Volvo 480 ES 90
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Re: futuro propietario de un saab 95
bueno estos dos fallos no me preocupan mucho son cosas leves, lo detecte por que vi el paragolpes un poco negro y por eso le pregunteWilt escribió:humo negro??
Pues caudalimetro o fisura en manguito del turbo. Fallos tambien comunes en ese motor. Yo sufri los dos.
Saludos.
gracias

