En el caso que presentas.... el 9-3, es 600€ más barato!!!.
Aparte siempre se ha dicho por aquí que tiene muchas mejoras y es cierto.
Sobre el embrague..... pues mira, yo en mi 900 me alegré de que fuese por cable, se me rompió un embrague hidraúlico en un Alfa y menos mal que se pudo "ñapear" por que cambiarlo por lo visto iba camino de ser una pasta.
Muy importante por que es una pasta o pesado de arreglar por tu cuenta es lo de la capota, la de los 900 ha dado mucha guerra y si esa unidad no lo ha tenido y se lo han reparado lo acabarás sufriendo, busca "tonneau cover" y te saldrá el asunto.
ultimo 900GM o primer 93
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raistlinmolina
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