fallo en taller oficial de saab

[isabel]

Hola, tengo un saab 9.3, ayer no me arranco el coche en el garaje, lo lleve al taller oficial y me dijeron que tenia unos conductos sucios, me sustituyeron las mangueras sobrantes de inyectores. Al sacarlo del taller lo lleve a mi garaje y me di cuenta que caia gasoil en el suelo, y echaba humo debajo del capo y la pieza plateada que lleva al lado del bloque (creo que es el distribuidor) estaba al rojo vivo
Lo consulte con el taller y dijeron que llevara para alla el coche otra vez en grua, ya que la manguera que me cambiaron por lo visto la habian dejado floja. Lo han arreglado, pero mi pregunta es: puede haber tenido consecuencias para el coche esta negligencia? pudo explosionar el motor si esta mas tiempo en marcha? alguien
me puede informar rapido, ya que mañana ire a hablar con los mecanicos y recoger el coche? que debo hacer?

[Alejandro GR]

De las infos se deduce que tienes un 9-3 2.2 Diesel de la generación anterior.

Estos coches no llevan distribuidor, así que el distribuidor no puede ser.

De todas formas, tranquila, el Gasóleo para que arda necesita unas condiciones de temperatura y presión muy extremas, con lo cual, es prácticamente imposible que el motor como tal explote. Puedes coger un cubo de Gasoil, echarle una cerilla dentro, y se apaga como si de agua se tratara.

Un saludo

[absaab]

la pieza plateada que lleva al lado del bloque (creo que es el distribuidor) estaba al rojo vivo

¿Podría ser el protector del turbo, Alejandro GR?

[Alejandro GR]

Es en lo primero que he pensado cuando ha dicho lo de chapa plateada cerca del bloque, pero como no tengo un motor TiD en mente, no lo he puesto. A ver si isabel misma cuenta un poco más.