Pues el Saab como no, jajjajajajajajaja no os lo creeis pues mirad esto.....jejejeje
un 900 2.5 GT o como lo llama su creador, Robert Uhr, el de Nordic Uhr, uno de los mas conocidos preparadores de Saab, ubicado en Suecia. En su web hay bastantes videos.....
http://www.nordictuning.biz/movies3/robmantorp.wmv
http://nordictuning.biz/movies/
de paso os pongo esto del Saab performance team, que lo he colgado en mi espacio web
http://eduardr.en.eresmas.com/video_1.wmv
y este anuncio de Suzuki que es divertido de cojones, jejejeje
http://www.suzuki-motorcycles.ch/stream ... dog_hi.wmv
http://www.suzuki-motorcycles.ch/streams/suzuki_tv.htm
por utlimo aprovecho para ponerso una prueba del Sport hactch hecha por channel4.....
http://www.channel4.com/apps26/4car/jsp ... oryid=2406
saludos
Ferrari VS Saab y quien gana??
Moderador: Moderadores
Ferrari VS Saab y quien gana??
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
- Ruben
- Socio Fundador

- Mensajes: 15026
- Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
- Ubicación: La Coruña-León-Vigo
- Contactar:
Jodó Eduard...no me cansaré de decirlo...eres una enciclopedia andante de internet...alucino contigo...de verdad.
Por cierto, quiero pedirte perdón y aclarar una cosa, he estado buscando el post para ponerlo en él pero no me acuerdo...
Hace unas semanas comentabas que en la posición sport del cambio el coche modificaba la gestión del motor y yo te decía que no, qeu sólo la de la caja de cambios...pues bien, tenías razón tú y el otro socio y yo estaba equivocado. El viernes de viaje a León me fui chapando el manual del 93 classic que me mandó cabrioloco y en él explica que en la posición sport, además de la gestión de los cambios de marchas, modifica la apertura de la mariposa de admisión y la abre un poco más para que la mezcla sea un poco más rica. No es como cambiar las leyes de la centralia de inyección, pero sus efectos se notan igualmente, así pues, perdona y TENÍAIS VOSOTROS RAZÓN

Por cierto, quiero pedirte perdón y aclarar una cosa, he estado buscando el post para ponerlo en él pero no me acuerdo...
Hace unas semanas comentabas que en la posición sport del cambio el coche modificaba la gestión del motor y yo te decía que no, qeu sólo la de la caja de cambios...pues bien, tenías razón tú y el otro socio y yo estaba equivocado. El viernes de viaje a León me fui chapando el manual del 93 classic que me mandó cabrioloco y en él explica que en la posición sport, además de la gestión de los cambios de marchas, modifica la apertura de la mariposa de admisión y la abre un poco más para que la mezcla sea un poco más rica. No es como cambiar las leyes de la centralia de inyección, pero sus efectos se notan igualmente, así pues, perdona y TENÍAIS VOSOTROS RAZÓN
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
tranquilo.......ya me lo comento masdl, por cierto siento no haberte respondido, si puedo subir un dia de estos ya te llamare......
Por cierto Ruben, te ha llegado el mail??
esto de internet me ha marcado, le tengo pillado el gusanillo, todo el abanico de informacion que se ofrece y conjuntar Saab, e suna mezcla explosiba, la primera vez que tuve la oportunidad entrar en internet, lo primero que hice fue meterme en Saab.com y buscar cosas sobre Saab, asi que.......
Saludos
Por cierto Ruben, te ha llegado el mail??
esto de internet me ha marcado, le tengo pillado el gusanillo, todo el abanico de informacion que se ofrece y conjuntar Saab, e suna mezcla explosiba, la primera vez que tuve la oportunidad entrar en internet, lo primero que hice fue meterme en Saab.com y buscar cosas sobre Saab, asi que.......
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992