Retira el tapizado cercano a la boca de combustible por el interior del maletero, y comprueba que esté todo bien apretado. De todas formas, no es normal que en un cabrio pase, ya que el maletero y el deposito están separados del habitáculo (es un 2 puertas, no 3). Yo miraría las lineas de combustible, la rampa de inyección,.. etc. o que comentas puede ser normal en un hatchback (3 puertas) en un día caluroso, pero no en un cabrio.
El conducto pasa por el habitáculo, en la zona del maletero. No va "por fuera" del coche. Aparta un poco el fieltro y sigue el conducto de la gasolina, comprobando sus empalmes y los del circuito secundario de gases.
Y, sobretodo, cuando pase, no huelas a Vivaldi a todo trapo, o te dará más dolor de cabeza.
(es broma)
900 Turbo S Coupé 16v '86
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