Revoluciones

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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saabhuelva
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Revoluciones

Mensaje por saabhuelva »

Bueno me ocurre que en ralenti lo acelero y no me sube de 3000 rpm,¿donde podria buscar y alternativas a seguir?
Un saludo y gracias de antemano.
raistlinmolina
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Re: Revoluciones

Mensaje por raistlinmolina »

Probablemente no vaya a ser yo quien te de la solución peeero ¿de que motor hablamos?.
saabhuelva
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Re: Revoluciones

Mensaje por saabhuelva »

De un diesel 2.2 Tid 125 cv el 5p,un despiste por mi parte el no poner el modelo.
Gracias
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Jotaele
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Re: Revoluciones

Mensaje por Jotaele »

Cuando vas en marcha si te deja subir de 3000 vueltas? Tienes el check engine encendido?
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Re: Revoluciones

Mensaje por M4R10 »

Modo "Limp home", algo no va bien.

Compruébese y actualícese el error con la máquina de diagnosis.
saabhuelva
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Re: Revoluciones

Mensaje por saabhuelva »

No,no me deja pasar de 3000 circulando,ni se enciende ninguna señal en el cuadro.Va asi lo lleves en 1 o 5.
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Jotaele
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Re: Revoluciones

Mensaje por Jotaele »

Puede ser que la EGR este sucia y haya entrado en modo limp home. Busca info sobre esos temas a ver si te cuadra, o a ver si algun experto dice algo ;)
http://www.google.es/#hl=es&q=site%3Acl ... 99eaf194ab
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Re: Revoluciones

Mensaje por JM-93 »

Pueden ser varias cosas, desde la electrónica (dispositivo de mando), o la electrónica de la propia bomba, también puede ser que las mariposas de la admisión no se abran, por culpa de las valvulas electroneumáticas, o la membrana de accionamiento de las mariposas. Si tiene menos potencia entre 2.000 y 3.000, puede ser esto último de las mariposas, la agr, o incluso el turbo.
JM-93
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Re: Revoluciones

Mensaje por JM-93 »

Que tal va el 2.2, se ha corregido,

Un saludo.
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