Muchachos, les cuento la ultima....
Ayer volvia de corrientes y el auto repentinamente empezo a fallar levemente cuando iba lento, velocidad 80. Como que sentia q temblaba, como cuando esta fallando un cilindro. Pero a 120 el auto andaba perfecto. Luego freno en un control policial, y efectivamente, estaba andando en 3. Hacia como explociones cuando lo aceleraba. Pero yo segui, pq a vel constante el auto no fallaba.
El problema surgio cuando frene en el peaje, el auto levanto temperatura, pero no llego a rojo. Lo apague, deje q enfrie, saque bujias, las limpie... Agregue casi un litro de agua.... eso ya no me gusto.
Arranque le costaba, y levanto nuevamente caso hasta rojo llendo a 120 y bajo repentinamente y se estabilizo en la mitad... ASique segui unos 50 km mass sin problemas hasta q la ruta se complico, tuve q frenar y ahi empezo a levantar nuevamente, con lo cual lo apague y dije, no va maaass.. Llamo a una grua. Estaba a 200 km de bs as y la ruta muuy cargada.
Reviso el agua, y entran casi 5 iltros de agua!!!!!!!!!!!!!!
Pero no es todo.. cuando miro el aceite.. Chan chan chan!!!. una crema blanca era..
Bueno, eso es todo.. luego en casa lo prendi y perfecto.. no hace ruido a metales ni nada..
Pero lo q me llama la atencio es q el recipiente del liquido refrigerante esta perfecto. El agua esta verde, limpia.....
Que opinan???
Posible auto fundido desde Argentina!!!!
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jnagravano
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- Latiguillo
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Re: Posible auto fundido desde Argentina!!!!
A mi me suena a junta de culata ( o similar ), pero no soy experto en las tripas de tan adentro, mejor esperemos a alguna opinión mas contrastada.
Un saabludote y que no sea demasiado grave.
Un saabludote y que no sea demasiado grave.
Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió
Saab 93 2.0 TS SE (1998) Me resisto a abandonar el milenio pasado
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