saab 900 SE cabriolet

Para exponer todas las dudas y trucos de los "secadores de pelo" más caros del mundo

Moderador: Moderadores

decimenos
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 22
Registrado: Lun Ago 02, 2010 10:57 am

saab 900 SE cabriolet

Mensaje por decimenos »

hola,
he visto un saab 900 SE cabriolet a la venta aqui: http://www.coches.net/saab-900-900-cabr ... -covo.aspx

estaria interesado en él, pero antes tengo varias dudas:

- alguien conoce el coche? puede darme informacion sobre el?
- que diferencia hay entre uno "normal" y este "SE" ?
- en la ficha pone saab 900 turbo, pero en la parte de atras del coche no pone nada de turbo. Realmente es turbo?

muchas gracias!!
Avatar de Usuario
Alejandro GR
Socio
Socio
Mensajes: 2095
Registrado: Dom Jul 01, 2007 9:58 pm

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Alejandro GR »

- SE era el más equipado.

- Debería de llevar un emblema que dijera 2.0 Turbo debajo del faro trasero derecho. Pero si es turbo por el indicador.
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Alcon
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 19
Registrado: Dom Jun 06, 2010 10:06 pm
Ubicación: Badajoz

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Alcon »

Me parece que es el turbo de 185 CV, ya que tiene la aguja de la presión del turbo. Y la capota se ve que cierra, al menos en la foto, según parece también se le ha cambiado el cassete de encendido, por lo que son tres cosas importantes que debes valorar. El precio creo que no está mal, probablemente esté tan bajo dado los tiempos actuales en los que rige la austeridad y la huida de los gastos de lujo, como es un cabrio.

Examinalo bien y llevalo a un servicio oficial para que lo verifique, que aunque te gastes 100 euros, te puede quitar la duda, y si tiene algún defecto te puede ayudar a negociar.
decimenos
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 22
Registrado: Lun Ago 02, 2010 10:57 am

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por decimenos »

Alcon escribió:Me parece que es el turbo de 185 CV, ya que tiene la aguja de la presión del turbo. Y la capota se ve que cierra, al menos en la foto, según parece también se le ha cambiado el cassete de encendido, por lo que son tres cosas importantes que debes valorar. El precio creo que no está mal, probablemente esté tan bajo dado los tiempos actuales en los que rige la austeridad y la huida de los gastos de lujo, como es un cabrio.

Examinalo bien y llevalo a un servicio oficial para que lo verifique, que aunque te gastes 100 euros, te puede quitar la duda, y si tiene algún defecto te puede ayudar a negociar.
Sí tenía intención de llevarle a algún taller, a ver si tiene algo "oculto". Te haré caso en lo que me dices: capota, encendido, turbo.

El precio entonces le ves bien? Soy bastante nuevo en esto...
M4R10
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 6327
Registrado: Jue Dic 18, 2008 8:21 pm
Ubicación: A-52 Rias Baixas-Valladolid
Contactar:

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por M4R10 »

Sinceramente de precio no me parece nada barato. Digamos que podría estar en su precio relativo.

Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.
Los mandos del aireador central estan rotos y el pomo del cambio también.

No me parece ninguna ganga.
decimenos
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 22
Registrado: Lun Ago 02, 2010 10:57 am

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por decimenos »

M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.
Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?
M4R10
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 6327
Registrado: Jue Dic 18, 2008 8:21 pm
Ubicación: A-52 Rias Baixas-Valladolid
Contactar:

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por M4R10 »

decimenos escribió:
M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.
Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?
Si te fijas, esta a ralentí.
decimenos
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 22
Registrado: Lun Ago 02, 2010 10:57 am

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por decimenos »

M4R10 escribió:
decimenos escribió:
M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.
Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?
Si te fijas, esta a ralentí.
Cierto! ahí me has pillado, no me había fijado en ese detalle. A ver si esta semana puedo pasarme a echarle una ojeada...
Avatar de Usuario
Arizon
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 3074
Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
Ubicación: Madrid / Amsterdam

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Arizon »

Ese coche es un turbo de 185 cv pero NO es un SE.

Viene con a/a normal (sin clima) y la funda del cambio es de plastico.
Creo ademas que todos los SE venian con salpicadero de madera, pero no estoy seguro al 100%.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997

EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
theboarder
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 386
Registrado: Jue Jul 09, 2009 9:28 pm
Ubicación: Barcelona
Contactar:

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por theboarder »

no deberia de poner "SE" sobre el intermitente lateral?
decimenos
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 22
Registrado: Lun Ago 02, 2010 10:57 am

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por decimenos »

Arizon escribió:Ese coche es un turbo de 185 cv pero NO es un SE.

Viene con a/a normal (sin clima) y la funda del cambio es de plastico.
Creo ademas que todos los SE venian con salpicadero de madera, pero no estoy seguro al 100%.
no es un SE ? en la foto de la parte de atras pone 900 SE, aunque es turbo y no pone turbo :?

muy raro, no?
Avatar de Usuario
Alejandro GR
Socio
Socio
Mensajes: 2095
Registrado: Dom Jul 01, 2007 9:58 pm

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Alejandro GR »

Mi ojo avizor ve que las letras SE están un poco más arriba que los numero 900, ¿no?
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
theboarder
Forista 98 octanos
Forista 98 octanos
Mensajes: 386
Registrado: Jue Jul 09, 2009 9:28 pm
Ubicación: Barcelona
Contactar:

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por theboarder »

Alejandro GR escribió:Mi ojo avizor ve que las letras SE están un poco más arriba que los numero 900, ¿no?
a modo comparacion....

este si creo que es el SE 2,3

Imagen
Avatar de Usuario
Arizon
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 3074
Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
Ubicación: Madrid / Amsterdam

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Arizon »

Podia haber sido que despues de pintar no lo colocaran bien, pero parece más bien un "upgrade" fraudulento.

Suerte con la busqueda/compra.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997

EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
Avatar de Usuario
Arizon
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 3074
Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
Ubicación: Madrid / Amsterdam

Re: saab 900 SE cabriolet

Mensaje por Arizon »

Ahora al ver esta foto de theboarder he caido que tampoco tiene el panel decorativo trasero, de serie en los SE.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997

EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
Responder