Diferencias accionamiento capota entre 900 y 9.3?

[Alcon]

Me gustaria me dijerais si existe alguna diferencia en el accionamiento de la capota entre el 900 y 9.3. Estoy viendo para comprar entre ambos y da la impresión que son iguales. Por lo que he podido leer parece que el sistema del 9.3 es más sencillo, pero no estoy seguro.

Otra cosa, los turbo de 150 CV (cabrio) llevan la agujita de la presión del turbo? Por lo que he visto en los no cabrio solo la llevan los que tienen 185 o 200 CV, en el cabrio es así también o tienen ese extra.

Saludos y gracias

[Dr. Zoidberg]

Que yo recuerde, una es eléctrica y la del 93 hidráulica, gran diferencia (siendo mejor la del 93) el 900 sufría de un par de problemas.

La agujita solo está en los modelos HOT (High OutpuT) tanto cabrio como sedan.

[ERFAero]

cierto, y en los 9-5 la agujita del manometro del turbo ( o agujita de la felicidad) no la llevaban los 2.0 t (150cv)de bajo soplado pero si los 2.3 de bajo soplado (185cv) y los aero de alto soplado por supuesto. (250cv)

[Dalai]

Que yo recuerde, una es eléctrica y la del 93 hidráulica, gran diferencia (siendo mejor la del 93) el 900 sufría de un par de problemas.

Eso es, 900 eléctrica, 93 hidráulica.

[Alcon]

Muchas gracias, decia lo de la aguja porque he visto algunos 2.0t que tenian la agujita y decian que era el de 154 CV. Respecto al accionamiento de la capota, pense que además de hidraulico el mecanismo podria ser parecido. Me alegro que tenga menos averias.