Salvo que Isuzu te diga lo contrario...el perito que peritará el coche es el de tu compañía. Este informe es primordial...si te da siniestro total la hemos cagadopipol escribió:Gracias Car, por el apoyo y ayuda, lo cierto es que el coche no tiene más que eso, el golpe en la aleta y rueda que ha doblado el eje, no mucho pero suficiente para arruinar el eje.
El caso es que la compañía de seguros del que me ha dado el golpe ha acepatado culpa(zurich). Lo malo es que mi compañía (catalana occidente) debe tener algún convenio con zurich y tenga que pagar, por lo que me pueden marear y querer dar siniestro total. No sé cuánto puede costar la reparación pero un eje nuevo no será barato.
Si ésto ocurre yo estoy dispuesto a reparar y luego reclamar la reparación.
. El que paga la reparación de tu coche (aunque la culpa sea del otro) es tu compañía. Después a final de año las compañías se pagan entre ellas unos módulos por siniestro. Es el famoso convenio de marras...Por tanto, tu seguro te querra pagar poco, pq así, a final de año cuando le paguen el módulo/módulos incluso puede ganar dinero...Solución: Repara como mejor puedas (con piezas de desguace) y demanda a ZURICH. Quizás no te lo paguen todo pero puedes conseguir algo más que un siniestro total...
Suerte.
