Juas! si vieras el estado de densidad y color con el que salió en mi caja a los supuestos 30000km de haberlo cambiado, comparándolo con el aceite original que le metí, no pensarías lo mismo... yo sinceramente me asusté de la velocidad con la que se degrada. Además, el cambio de comportamiento de la caja de cambios fue BRUTAL!
En el Toyota que tenemos, que es automático, se le supone una duración del aceite de la caja "de por vida". Y pese a que el comportamiento sigue siendo intachable a los 6 años y 130000km que lleva, con la de barbaridades que le hemos hecho y el colorcillo que ha tomado cuando lo miras por la varilla, me parece que este verano le tocará sustitución parcial del que hay en la caja en si, no en el convertidor. No es tan caro, y te curas en salud sabiendo feacientemente que los fluidos de tu motor están en buen estado.
Yo no dormí tranquilo hasta que le cambié todos al 9-3
,así que recurro a vuestra sabiduría.
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