Hola, tengo que cambiar aceite y no me aclaro del todo, en Midas me recomiendan el 10w40 semi y no se.
Es para un 900GM turbo 185cv.
Gracias.
Cambio de aceite 900 turbo
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M4R10
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Re: Cambio de aceite 900 turbo
Midas, Feuvert,Norauto...etc = Ni pu** ideatheend escribió:Hola, tengo que cambiar aceite y no me aclaro del todo, en Midas me recomiendan el 10w40 semi y no se..
Re: Cambio de aceite 900 turbo
En el manual lo pone, en las últimas páginas. Yo le pondría un sintetico 5-50.
Re: Cambio de aceite 900 turbo
Que me recomiendas?M4R10 escribió:Midas, Feuvert,Norauto...etc = Ni pu** ideatheend escribió:Hola, tengo que cambiar aceite y no me aclaro del todo, en Midas me recomiendan el 10w40 semi y no se..
Re: Cambio de aceite 900 turbo
En el manual viene estoIsuzu escribió:En el manual lo pone, en las últimas páginas. Yo le pondría un sintetico 5-50.
Calidad del aceite:
Aceite de motor saab turbo, como alternativa un aceite que satisfaga las exigencias según API
service sg y ccmc g4 ó g5.
Viscosidad; 10w30, 10w40, 5w30 ó 5w40
Me gustaria saber que aceite utilizais los que teneis este mismo coche.
Gracias por responder.
Re: Cambio de aceite 900 turbo
En el mío le pongo:
MOBIL 1 0W40 Synt (supermegasintético)
Lo cambio junto con el filtro cada año (5 ó 6000 Km. más o menos).
MOBIL 1 0W40 Synt (supermegasintético)
Lo cambio junto con el filtro cada año (5 ó 6000 Km. más o menos).
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
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MarioSaab
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Re: Cambio de aceite 900 turbo
Esto, con una limpieza de chupona cada 100.000 Km y esperar un par de minutos para refrescar la turbina de la alegría antes de apagar el motor y SAAB para toda la vida.chencho escribió:En el mío le pongo:
MOBIL 1 0W40 Synt (supermegasintético)
Lo cambio junto con el filtro cada año (5 ó 6000 Km. más o menos).
Re: Cambio de aceite 900 turbo
Incluso sin la limpieza de la chupona cada 100000 MarioSaab.
La de Morox salió limpia y llevaba muchos más kilómetros, nunca se había abierto, y vete tu a saber que mantenimiento llevaba antes de que lo pillase su actual dueño.
La mía idem. Bastante limpia a los 150000km.
Estamos un poquito acojonaos con lo de la chupona por estos lares... si se lleva un mantenimiento exhaustivo y se cuida el turbo como se tiene que cuidar en todos los coches, motor para siempre.
Yo al mío le puse 5W50 y bien. 0w40, 5w40, 5w50... cualquiera de esos me gusta. Eso si, 100% sintético SIEMPRE
La de Morox salió limpia y llevaba muchos más kilómetros, nunca se había abierto, y vete tu a saber que mantenimiento llevaba antes de que lo pillase su actual dueño.
La mía idem. Bastante limpia a los 150000km.
Estamos un poquito acojonaos con lo de la chupona por estos lares... si se lleva un mantenimiento exhaustivo y se cuida el turbo como se tiene que cuidar en todos los coches, motor para siempre.
Yo al mío le puse 5W50 y bien. 0w40, 5w40, 5w50... cualquiera de esos me gusta. Eso si, 100% sintético SIEMPRE
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
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Re: Cambio de aceite 900 turbo
Ya te cuento, menudo miedo meteis con la chupona, yo la he realizado con 196000, y ahora por fin duermo!.
Por cierto también limpia, cambios de aceite cada 10000 incluido filtros. he probado varios aceites Repsol elite competition , BP, GULF, Mobil 1. Siempre 5W 40.
Un saludo.
Por cierto también limpia, cambios de aceite cada 10000 incluido filtros. he probado varios aceites Repsol elite competition , BP, GULF, Mobil 1. Siempre 5W 40.
Un saludo.