Si te compras ese bicho, tendras toda mi envidia, que lo sepas.
Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
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Re: Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
lo de que no te deje meter mas de 4 probablemente sea a que el microprocesador a menos de x vueltas no deja entrar segun que marcha, para evitar barbaridades, tambien puede ser que el coche solo te deja engranar las marchas con las que es capaz de salir desde parado, y que solo sea capaz en 1ª 2ª 3ª y 4ª y para que engranar una marcha que hara patinar el convertidor de par.... El caso es que no conozco bien los coches automaticos, pero este puede ser un motivo.
Si te compras ese bicho, tendras toda mi envidia, que lo sepas.
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- Txuskillo
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Re: Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
Ahora no estoy seguro al 100% pero creo que mi cambio aut. de 5 marchas con el coche parado solo marca hasta M3, esta tarde lo compruebo y lo posteo aquí. Es de un 9-5.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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Re: Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
Bueno, pues muchas gracias por vuestras respuestas a mis dudas, pero, "POR FIN YA LO TENGO"
Sencillamente IM-PRESIONANTE como va este Avion sin Alas. Al respecto de la caja automatica, las relaciones son practicamente iguales al 9-5, Tiene 5 Marchas que era una de mis dudas, y aunque no estoy muy adaptado todavia a este cambio da la impresion de ser mucho menos agresiva que una caja manual, en cualquier caso no quiero el coche para hacer carreras por las montañas, porque en autopista a ver quien me coje
No me ha dado tiempo a leerme el manual del coche, no se ni lo que tiene, cuantos botones
lo que si me ha parecido una barbaridad son los periodos de mantenimiento, 30.000Km
creo que seguire como con el 9-5 cada 12000. En fin muchas gracias nuevamente por vuestros consejos y opiniones. Un saludo
Re: Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
los mantenimientos cíñete si quieres al manual, yo cuando vendía estos coches nuevos, le recomendaba a la gente siempre que el cambio de aceite cada 10-15 mil km y fuera. Lo daba como consejo personal no como algo de la marca. Les decía de ir a un Norauto o algún sitio barato, que eligiesen ellos un buen aceite sintético y que por 4 perras iban a tener el coche como nuevo durante años. Fíjate que la revisión cada 30.000 es como mucho no a los 30.000 la cosa varía sustancialmente.
lo dicho con una envidia que voy mordiendo suelas......

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torero2000
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Re: Saab 9-3 Cabrio Estoy en ello.
Enhorabuena, a disfrutar ...
yo estoy encantadísimo con el cambio automático, relax total
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