En el día de hoy, como un muestra de la nueva etapa que comienza la marca sueca, las cadenas de montaje volvieron a ponerse al fin en marcha, después de siete meses paradas, bajo la atenta mirada de Jan Åke Jonsson, Spyker, Victor Muller y Gunnar Brunius director de la planta.-
"La reanudación de la producción es un hito en la historia de nuestra marca" declaró Jan Åke Jonsson " Ahora somos y funcionamos como un fabricante independiente, y estoy encantado de compartir esta experiencia en la linea de producción con nuestros trabajadores. Ellos han mostrado un gran compromiso, y todos estamos preparados para asumir la producción acorde a la demanda de nuestros clientes"
El primer modelo de salido de la cadena ha sido el nuevo Saab 9-5, destinado a la flota de pruebas previo a su comercializacióna finales de este año. El siguiente en la línea ha sido un Saab 9-3 descapotable, dado que ahora, con la nueva concentración en Suecia, la planta de Trollhattan asumirá la fabricación.
Con la introducción el año que viene del Saab 9-5 Combi, serán cinco los modelos que se fabrican en la planta sueca.-
"Tenemos una reconocida flexibilidad en Trohallttan" declaró el director de la planta Gunnar Brunius, " Nuestra capacidad para fabricar varios modelos favorece la utilización eficiente de la planta", además recalcó la dedicación y el compromiso de los trabajadores nuevamente.-
Victor Muller por su parte indicó:"Todo el personal en Saab ha trabajado duramente para llegar a este punto. La puesta de nuevo en marcha con el nuevo Saab 9-5 simboliza que una nueva etapa ha comenzado"
La planta de Trollhattan esta preparada para fabricar 100 vehículos diarios, pero en unas cuatro semanas se quiere doblar la producción para acabar sobre las 50.000 o 60.000 unidades. Desdel la misma marca se ha reconocido que durante la detención forzosa de las líneas de producción se han recibido unos 2.000 pedidos y desde Estados Unidos han recibido otros tanto pedidos.-
