FrankeinSaab

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

Moderador: Moderadores

josep segura
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 11
Registrado: Sab Ene 30, 2010 10:06 am
Ubicación: usa

FrankeinSaab

Mensaje por josep segura »

Bueno, una vez finalizado el periplo tallerístico, paso a relatar.-
Conclusiones finales:
Válvula egr.- 2ª mano 40€
Válvula de vaciado del turbo 2.- 1ª mano 214€
Sensor del cigueñal.-1ª mano + reprogramación 159€
Cambio de filtro/aire/gasoil/aceite+cambio de aceite (cada 8.000km.).- 110€
Cambio de ruedas 205/55/R16 las cuatro.- 350€+45€ equilibrado
Cambio de parachoques.- 2ª mano 80€
Botella de expansión.- 2ª mano 20€
Pulido de la carrocería.- 250€

Ir por la autopista poder hacer 1200 km. del tirón y poder adelantar en 5º con mi Saab 93 210.000 km,
no tiene precio!
Para todo lo demás otros coches.... :mrgreen:
Ya falta menos para llegar a la Luna 380.000????
mikel33
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 43
Registrado: Vie Abr 24, 2009 10:30 pm

Re: FrankeinSaab

Mensaje por mikel33 »

Josep, lo has dejado nuevo.
El otro dia me dispuse a limpiar la EGR y me di cuenta que no tengo esa llave, sabes exactamente que numero es?
gracias y espero verte un dia por aqui.
PD Cuando llegues a la luna avisa....
Avatar de Usuario
Martín
Socio
Socio
Mensajes: 4577
Registrado: Jue May 19, 2005 6:46 pm

Re: FrankeinSaab

Mensaje por Martín »

mikel33 escribió:El otro dia me dispuse a limpiar la EGR y me di cuenta que no tengo esa llave, sabes exactamente que numero es?
Con una llave de estrella te vale, no tiene que ser torx.
Black SAAB 900 T16 Aero Conv
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
GONE BUT NOT FORGOTTEN:
SAAB 900S Aero
SAAB 9-3 TiD SE
SAAB 900S 5P
mikel33
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 43
Registrado: Vie Abr 24, 2009 10:30 pm

Re: FrankeinSaab

Mensaje por mikel33 »

gracias Martin, luego investigare...pensaba que era una torx
Responder