Intruso se os cuela a cotillear.

[Jose Domokun]

Hola a todos.

Me llamo Jose, no tengo un Saab (por eso lo de intruso), pero me interesa conocer cosas de esta marca.

Actualmente tengo un Audi TT Roadster que tengo en venta para comprarme otro cabrio, pero está vez de 4 plazas. Es por eso que quiero cotillear un poco en vuestro foro y recopilar información que me pueda ayudar a decidirme en mi compra, estoy indeciso entre el C70 y el 9-3 Cabrio, que considero coches muy similares en calidad y precio.

Un saludo muy especial a los moderadores y administrador del foro, yo administro el foro del Club Cabrio de España.

Este fin de semana he probado por primera vez un Saab, y os tengo que confesar que me esperaba un coche menos premium, me ha sorprendido muy gratamente. Tenía en mente que iba a encontrarme un acabado más normalito tipo VW e inferior por supuesto al C70 y a resultado lo contrario, creo honestamente que es un pelín mejor que el del C70, pero sin muchas diferencias, yo creo que va en gustos, hablamos de dos coches en general muy bien acabados.

He realizado un artículo del 9-3 Cabrio 1,9 TTiD en la revista que tenemos on-line (no en el foro), sin saber siquiera de la existencia de este foro, pero hoy he curioseado un poco vuestros hilos y creo que no voy muy desencaminado en mi análisis del modelo a pesar de haberlo probado 4 días. Pongo un enlace por si queréis comentarme algo y si los moderadores no tienen objeción, sino por favor borrar el enlace, que no me voy a molestar.

http://www.clubcabrio.info/revista/2010 ... o-19-ttid/


Pues voy a seguir leyendo un poco todo el foro, que tengo mucho por leer, simplemente quería saludaros a todos y no entrar por aquí sin decir nada, ante todo educación y buenos modales.

Un saludo.

[Dr. Zoidberg]

Pues bienvenido y bienhallado..

Verás que si, hay mucha información, a grandes rasgos diría que hay modelos con motores SAAB y modelos con motorizaciones GM (los V6) y Fiat / Isuzu en los diésel.

Yo, en mi línea, aconsejo siempre lo mismo, probar un SAAB con su motor 2.0 o 2.3 Turbo, de mínimo 200 Cv para comprobar la elasticidad y componente divertido de estos motores, que conjugado con alguna carrocería mas o menos exitosa, dan como resultado un automóvil de sensaciones....y algo diferente, somos así, raritos..

Como sabes los SAAB cabrio no suelen ser una de las mejores plataformas en relación a chasis (y menos si vienes de un TT), quizás los nuevos 93 (desde el 2003 en adelante) y el Volvo C70 sean algo mejores que los antiguos.

Mi opinión, cabrio con techo blando, me gusta el C70 con techo de lona, y el 93 antiguo (el mio, claro)

Husmea, ponte cómodo y usa el comando buscar.

También tienes mi web, por si te sirve de algo, es gratis y habla de mi aventura/trayectoria con mi 93 cabrio. Pulsa el botón aquí abajo www y te llevará directamente.

SAABludos,

[M4R10]

Sólo tres palabras;

TT Castaña

BIENVENIDO

[Snowman]

Joder, M4rio, haciendo amigos... así nunca nos hermanaremos con el club tt, es broma, bienvenido Jose, aquí hay algún forista del club cabrio también.

[M4R10]

Joder, M4rio, haciendo amigos... así nunca nos hermanaremos con el club tt, es broma, bienvenido Jose, aquí hay algún forista del club cabrio también.

Con ese peaso artículo que ha escrito no se que hace con un tope de puerta como ese...
He sido demasiado sarcástico, lo siento.

[trialon]

yo he tenido un c70 y un saab 9.3 ninguno cabrío y me quedo con el volvo a ojos cerrados. Como cabrío tengo un míata que sólo me da alegrías. Un saludo y bienvenido.

[Jose Domokun]

A ver.. el TT no tiene nada que ver con un Saab, o dicho de otra forma, Saab no comercializa nada similar o que se pueda comparar.

Si cambio el TT Roadster es porque sólo tiene 2 plazas, porque estéticamente me parece precioso y el motor en 8 años ni una avería, es un prodigio de fiabilidad o yo he tenido mucha suerte. Es el modelo 225cv Quattro y si hablamos de prestaciones, me sobran todas según están las cosas ahora con la DGT, estoy buscando un diesel potente que gaste poco para hacer muchos kilómetros, se me pasó la edad de los acelerones, ya no me pone.

El C70 es un coche pesado, el techo rígido le mete un extra de peso a un coche de por sí poco ligero y se nota mucho en los consumos y en la respuesta del acelerador. A favor tiene un maletero bastante grande y la seguridad de Volvo.

trialon, dices que has tenido un C70 antiguo que no es cabrio y un 9-3. Creo que hablamos de coches muy diferentes con los que estoy mirando, sólo se parecen en el nombre, por lo demás nada tienen que ver. Yo estoy indeciso entre el C70 cabrio y el 9-3 cabrio, los dos versiones cabrios y los dos nuevos modelos.

Gracias a todos.

[theboarder]

bienvenido a este rincon de internet

[Jotaele]

Bienvenido tocayo!

Por opinar, prefiero el Saab al Volvo simplemente por el techo de lona del Saab.

[JoseRC]

Yo estoy indeciso entre el C70 cabrio y el 9-3 cabrio, los dos versiones cabrios y los dos nuevos modelos.

Gracias a todos.

Pues...por precio el SAAB...y otra cosa mosqueante es que Volvo ahora es China y sabe dios....

[Alejandro GR]

Beinvenido Jose Domokun;

Bromas aparte, la duda que planteas entre ambos coches me parece de lo más razonable. Yo naturalmente me inclino por el SAAB, tenemos uno Aero de 210 Cv. comprado usado con 4 años y menos de 20.000 km. y la verdad es que estamos muy contentos.

El Volvo da la impresión de ser más pesadote, y por lo que he escuchado la plataforma del Ford Focus no le sienta demasiado bien al c70, pero hablo de oidas a través de un amigo que tiene un c70 antiguo cerrado. Para mi un cabrio tiene que ser con techo de lona y en eso gana el SAAB, pero vamos, que los dos compiten. Ya nos contarás tus indagaciones y tu decisión final.

Saludos