Instalar motor de 9000 en 9-3
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Instalar motor de 9000 en 9-3
Hola, tengo una duda sobre si el motor de un 9000 del 97 un 2.0t 150cv és el mismo que el mío del 9-3 2.0t 154cv del 99, ya que he encontrado un motor en buen estado y pensaba en cambiarlo por el mío que después del calentón que tuvo me tira bastante aceite aunque funciona perfectamente. ¿Se podría hacer sin problemas?
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MarioSaab
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Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
La gestión electrónica de tu motor es Trionic 5 (Cassette de encendido rojo). Si no me equivoco, el 9000 del 97 con 150 caballos tenía gestión Trionic 7 (Cassette encendido negro). Por tanto, la adaptación es francamente compleja.
Saludos
Saludos
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Si no me equivoco todos los 9000 llevan el DI rojo, y solo los pre trionic (antes del 92) dicen que pueden usar el negro sin problemas, pero yo no haría experimento alguno:
Fuenteboxman escribió:saab trionic systems (T5 & T7) utilize the spark plugs for knock detection but T5 does it in a different way to T7, the black DIC (T7) when used in place of a red DIC (T5) will not detect the knock, therefor the T5 car will not be able to control knock if you fit a black DIC, HOWEVER 9000's with DI/APC uses a separate knock detector on the back of the block so therefor it does not utilize the knock detection capabilities of either the red OR the black DIC so either can be used.
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Poder se puede, pero lleva su trabajo (y centralita específica):
http://photo.platonoff.com/Auto/2006070 ... _Assembly/
http://photo.platonoff.com/Auto/2006070 ... _Assembly/
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Según tengo entendido, el Trionic 7 (Cassette negro) aparece en el 9-3 en los MY01-02 y para los cabrios en el MY03. En los años anteriores se montó en los 9-3 el Trionic 5 (cassette rojo).
MF
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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MarioSaab
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Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
MarioSaab escribió:La gestión electrónica de tu motor es Trionic 5 (Cassette de encendido rojo). Si no me equivoco, el 9000 del 97 con 150 caballos tenía gestión Trionic 7 (Cassette encendido negro). Por tanto, la adaptación es francamente compleja.
Eso es lo que digo; el motor del 9-3 de Gensaab06 es de 1999, por tanto Trionic 5 (cassette rojo)MF escribió:Según tengo entendido, el Trionic 7 (Cassette negro) aparece en el 9-3 en los MY01-02 y para los cabrios en el MY03. En los años anteriores se montó en los 9-3 el Trionic 5 (cassette rojo).
MF
Isuzu, tienes razón... son todos rojos.
Saludos
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Estaba pensando en el B234R...estoy aplatanado; se puede hacer el cambio, pero aunque ambos motores son B204, tienes que aprovechar piezas de tu antiguo motor (El link que te paso te indica cuales).VR escribió:Poder se puede, pero lleva su trabajo (y centralita específica):
http://photo.platonoff.com/Auto/2006070 ... _Assembly/
Salud
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Me has hecho dudar, alguna foto he visto con el 9000 y el cassette negro, pero en los desguaces la gran mayoría que he visto son Motronic.MarioSaab escribió: Isuzu, tienes razón... son todos rojos.
Un saludo.-
Re: Instalar motor de 9000 en 9-3
Por lo que veo no tendre mucho problema, tanto el mío como el 9000 tienen el cassete rojo. Si nos ponemos de acuerdo en el precio lo compro y hago el cambio. Gracias por la ayuda y la información.

