Pues nada, que hace tiempo que puse estos videos, pero la web en que estaban se dio de baja hace poco y han vuelto ha abrir en otro sitio........en ellos estan los videos de las pruebas de top gear del 9-3gm, 900pre-gm y 9-5
http://www.performance-saab.com/
id a videos...........por cierto, buen articulo de abbott racing y por lo que dice tienen cierta relacion con la casa
Saludos
Videos Saab; tope gear, nurburgring etc etc
Moderador: Moderadores
Videos Saab; tope gear, nurburgring etc etc
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Esto no es Saab pero se sale.............. es de los paisanos de Atdiniz.....vaya con los portugueses, ya me comentaron que alli van como locos.....
Unos videos son del civic type-R(CTR), los otros son de un civic vti
el mejor de todos es este.....fijaros como el del RS4 va sobrado de cojones jajajajaja que risa y el del civic que ha de pillar el rebufo del BMW para pasar los 260 de marcador.....
http://www.casa-do-castelo.com/movies/CTRa+de260.mpg
saludos
Unos videos son del civic type-R(CTR), los otros son de un civic vti
el mejor de todos es este.....fijaros como el del RS4 va sobrado de cojones jajajajaja que risa y el del civic que ha de pillar el rebufo del BMW para pasar los 260 de marcador.....
http://www.casa-do-castelo.com/movies/CTRa+de260.mpg
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
- Ruben
- Socio Fundador

- Mensajes: 15026
- Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
- Ubicación: La Coruña-León-Vigo
- Contactar:
eduard...todo lo que te puedas imaginar te quedas corto...de verdad...yo he tenido que bajar varias veces a Portugal a tratar temas del accidente de mi hermana, las carreteras son peores que aquí, hay pocas de 3 carriles, de modo qeu en cuanto hay un camión tienen una tecnología para adelantar...aunque no haya visibilidad, o vengan coches de frente...el camión se mete todo lo que puede en el arcén, el coche adelanta y el que viene de frente se arrima a su arcén. Esto hace que sea bastante fluído el tráfico, peor increíblemente peligroso, sobretodo para los que no estamos acostumbrados...allí la gente más o menos se lo sabe y cuando ven que es un tramo sin visibilidad y que en la curva te puedes encontrar a alguien de frente...pues se meten por el arcén. No es la primera vez que me tengo encontrado un coche de frente en una curva adelantando y tener que meterme en el arcén. Aunque cada vez lo hacen menos porque la guardia republicana lo está controlando bastante.
Otra costumbre muy portuguesa es por la noche dar las largas un instante cuando se cruzan con uno...su excusa es que de este modo, cuando se están cruzando con un coche, como sus luces te restan isión, tú pones las largas y así ves mejor la carrtera, pero no veas la gracia que te hace que te den un fogonazo cuando están a unos 50 m de ti...
La gente es muy agradable, tremendamente educada y la verdad es que las veces que he ido he estado muy a gusto, pero en la carretera he pasado bastante miedo...y eso que estoy hecho al tráfico de Vigo...que es de traca...si alguien ha estado por aquí puede corroborarlo...
Otra costumbre muy portuguesa es por la noche dar las largas un instante cuando se cruzan con uno...su excusa es que de este modo, cuando se están cruzando con un coche, como sus luces te restan isión, tú pones las largas y así ves mejor la carrtera, pero no veas la gracia que te hace que te den un fogonazo cuando están a unos 50 m de ti...
La gente es muy agradable, tremendamente educada y la verdad es que las veces que he ido he estado muy a gusto, pero en la carretera he pasado bastante miedo...y eso que estoy hecho al tráfico de Vigo...que es de traca...si alguien ha estado por aquí puede corroborarlo...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
-
C a r l o s
- Forista Veterano

- Mensajes: 4818
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
- Contactar:
Lo corroboro, lo de Portugal, hace unos años iba con mis pad
Lo corroboro, lo de Portugal, hace unos años iba con mis padres por Oporto, ciudad de locura, y en una calle estrecha con aceras “escasas” también a ambos lados venía un coche a toda caña, había otro aparcado sobre la acera izquierda y el otro ni corto ni perezoso y sin aflojar ni un tanto “así” se subió por la acera por donde íbamos y nosotros y una señora portuguesa nos tuvimos que meter en los portales de unas casas.
Mejor fue en el “porto” de O Porto que s ele acerca “uno” a mi padre y abriéndose la chaqueta le dice “quiere unos relojes de “oro” buenísimos?”. Respuesta: “No, gracias”. “Y…”, se abre la otra “ala” de la chaqueta, “… una pistola?”.
Jaaaaaahhhhrrrrrr
Portugal es muy bonito pero conducen como los romanos. Roma capital es otra locura.
Igualito que en Gran Bretaña. Igualito. 
Mejor fue en el “porto” de O Porto que s ele acerca “uno” a mi padre y abriéndose la chaqueta le dice “quiere unos relojes de “oro” buenísimos?”. Respuesta: “No, gracias”. “Y…”, se abre la otra “ala” de la chaqueta, “… una pistola?”.
Portugal es muy bonito pero conducen como los romanos. Roma capital es otra locura.