Hola a todos, mi T8 da tironcitos en bajas. Voy a cambiarle las bujias por unas champion normalitas (C7YC), a ver que se nota. Mas tarde quiero ponerle unas NGK de platino.
He mirado, y tiene montadas unas NGK BCP7EVX . Miro en las tablas y pone que son las recomendadas para el T16!!(¿Pasa algo?)
Las recomendadas (de platino) para el T8 son las NGK BP7EVX.
En partforsaabs para T8 recomiendan las NGK BP7ES pero creo que son las standar...
¿Cuales monto?
Muchas gracias!!!
Bujias para Turbo 8V
Moderador: Moderadores
Re: Bujias para Turbo 8V
Monta las originales, por favor.
La referencia de las del T8 son NGK BP7ES
Las tienes ahora mismo a 2 euros cada una en PartsforSaab, Aquí
Pinchas a la derecha en Electrical & Ignition, luego pinchas en Spark Plugs, y luego en la imagen del 900. Para tu modelo son las últimas de todas
La referencia de las del T8 son NGK BP7ES
Las tienes ahora mismo a 2 euros cada una en PartsforSaab, Aquí
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"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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Re: Bujias para Turbo 8V
Gracias por tu pronta respuesta!
Iba a comprarme las que me dices de partsforsaabs , pero en la web de NGK pone esto:
900 Turbo 4 2.0 1981 - 1982 B201 ohne APC BP7ES BPR8EIX Detalle
900 Turbo 4 2.0 1983 - 1993 B201 mit / with APC BP7EVX BPR8EIX Detalle
Y claro, me hice un lio ya que mi coche lleva APC...Las VX son de platino y las S son estándar...
Un saludo!
Iba a comprarme las que me dices de partsforsaabs , pero en la web de NGK pone esto:
900 Turbo 4 2.0 1981 - 1982 B201 ohne APC BP7ES BPR8EIX Detalle
900 Turbo 4 2.0 1983 - 1993 B201 mit / with APC BP7EVX BPR8EIX Detalle
Y claro, me hice un lio ya que mi coche lleva APC...Las VX son de platino y las S son estándar...
Un saludo!
Re: Bujias para Turbo 8V
Según el Bentley, para tu coche (turbo) son las NGK BP6ES para conducción normal (las mismas que las del atmosférico) y las NGK BP7ES para "hard driving"
Espera a que te contesten los expertos, pero monta las NGK pertinentes.
Ahorrar en estos temas que valen dos duros, puede terminar saliendo caro, y las originales dan relativamente buen resultado, no así otras marcas por mucho que a priori pueda parecerlo.
Esto es así en los modelos con DI, no en el el tuyo, pero aun así...
Espera a que te contesten los expertos, pero monta las NGK pertinentes.
Ahorrar en estos temas que valen dos duros, puede terminar saliendo caro, y las originales dan relativamente buen resultado, no así otras marcas por mucho que a priori pueda parecerlo.
Esto es así en los modelos con DI, no en el el tuyo, pero aun así...
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Re: Bujias para Turbo 8V
Bueno, en mi manual del Saab para el T8 también recomiendan las Champion. Así que tan malas no pueden ser. Que por cierto ya las monté y el coche va muchisimo mejor, 0 tirones. Aún así a ver que NGK monto, porque las VX(de platino) son una mejora posterior.
Un saludo y gracias!
Un saludo y gracias!
Re: Bujias para Turbo 8V
Por eso, las champion no son malas, pero los Saab son un poco perros para los temas de bujías, los que llevan DI sobre todo.
Por eso lo decía.
No te lo tomes a mal y tampoco te fies mucho de mi, solo he consultado el Bentley
Por eso lo decía.
No te lo tomes a mal y tampoco te fies mucho de mi, solo he consultado el Bentley
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Re: Bujias para Turbo 8V
Las que le corresponden son las BP7EVX, las de los T16 empiezan por BCP..., y las que acaban en EIX son para utlizar GLP (gas en lugar de gasolina).
Puede que con las BP7ES vaya bien, esa es para los que no tienen APC, no llevan electrodos de platino pero por lo menos el grado térmico es el adecuado.
Puede que con las BP7ES vaya bien, esa es para los que no tienen APC, no llevan electrodos de platino pero por lo menos el grado térmico es el adecuado.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Re: Bujias para Turbo 8V
Las Champion son una basura.
Si queires 4 te las regalo.
No se las recomiendo a nadie.
Si queires 4 te las regalo.
No se las recomiendo a nadie.
Saab preGM 900 Turbo S Cabrio (1991)
Re: Bujias para Turbo 8V
Yo en el T8 montaba las BP7EVX, y despues de prepararlo las BP8EVX.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Re: Bujias para Turbo 8V
Gracias por las respuestas. Me pondré a buscar las BP7EVX a ver si las encuentro a buen precio.
¡Un saludo!
¡Un saludo!