1.8 t???
Moderador: Moderadores
Re: 1.8 t???
Unos 9 s en un coche con una relaciòn peso/potencia de algo menos que 10 me parece bastante verosímil...
PD.: no he hecho un 0-100 en la vida, a ninguno de mis coches.
Un saludete
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M4R10
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Re: 1.8 t???
Talibán...MaDnIcE escribió:Pues yo tengo 350Nm en el tren trasero y el control de tracción no me impide disfrutar. Eres un taliban!!!![]()
Saludos
Re: 1.8 t???
que pasa madnice, ya te han dado el BMW?...CUELGA UNAS FOTILLOSSAABIONDO escribió:eeeeh tío que no vale dar envidia!!!!![]()
Re: 1.8 t???
el chasis es el serie3 touring.mario aero escribió: Talibán...![]()
![]()
. Entiendo que ese X1 es un SDrive. Aún no he visto ninguno de esos en persona ni conozco las características pero espero que no sea en comportamiento como un Serie 1.
Saludos
Por cierto saabiondo, si esperas a que se acabe la garantía del coche o de que cierre la marca
No cuelgo nada que desvirtuamos el tema del post.
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
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Re: 1.8 t???
Yo no le pondría ningún logo. El mío sólo pone Biopower...puede ser un 1.8t o un 2.0t...¡¡¡SORPRESA!!!!SAABIONDO escribió:Además estoy pensado cambiar el logo de 1.8t por un 2.0T...ya, ya que no se me tire nadie encima...ya sé que es un quiero y no puedo...pero el 95 sí lleva el 2.0t y el motor también da 150Cv.
Por cierto alguien más tiene el gusanillo de la potenciación, el par motor de Hirsch es una pasada (el de BSR ya no digamos JRC)...Yo me estoy planteando poner la programación que desarrolló Hirsch sobre la del 2.0t pero mejorada y que se puede instalas en el 1.8t (170 Cv 300Nm gasolina/ 190 Cv 310 Nm etanol).
Con las potenciaciones siempre tienes la potencia máxima independientemente que le pongas E85 o gasolina 95. Con la hirchs siempre tendrás 195 CV y 310 Nm.
Con BSR tienes 220 Cv y 330 Nm
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Re: 1.8 t???
Hay dos potenciaciones JRC, la de 195 Cv pongas lo que pongas y 310Nm... y la que hicieron primero que es la programación de un 2.0t pero mejorada por Hirsch, que da 170 Cv y 300Nm (el 2.0t da 175 Cv y 265Nm) con gasolina y 190 Cv y 310 Nm con etanol (el 2.0t da 200 Cv y 300Nm). Es un poco light pero curioso el tema del par da casi las mismas prestaciones que la de 195 Cv.
Lo de la repro Bsr madnice, lo he estado pensando, pero no puedo homologarla al pasar del 30% de incremento. La verdad es que es super tentador y Jrc habla maravillas de ella...me lo pensaré hasta julio.
Lo de la repro Bsr madnice, lo he estado pensando, pero no puedo homologarla al pasar del 30% de incremento. La verdad es que es super tentador y Jrc habla maravillas de ella...me lo pensaré hasta julio.
Re: 1.8 t???
En la página de hirch no viene eso que dices...o yo no lo he encontrado.
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Re: 1.8 t???
Filtras por 1.8t biopower, Spain modelo 2008.
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... 082&year=8
y como no se ve bien lo de cuando va con gasolina...
http://www.hirsch-performance.ch/getAtt ... a3f9533729
Es la primera repro que sacaron para el bio, al poco cuando Saab homologó la repro sacaron la otra. Se mantuvo en algunos paises que daban problemas de homologación, pero es la más conservadora.
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... 082&year=8
y como no se ve bien lo de cuando va con gasolina...
http://www.hirsch-performance.ch/getAtt ... a3f9533729
Es la primera repro que sacaron para el bio, al poco cuando Saab homologó la repro sacaron la otra. Se mantuvo en algunos paises que daban problemas de homologación, pero es la más conservadora.
Re: 1.8 t???
Ya lo encontré, 195 cv... Si la revista Autopista ya midió casi esa cifra en un 2.0t sin modificar...
Un saludete
Un saludete
Juanki escribió:¿Y para un 2.0t qué opciones hay? ¿Y de pasta?
Un saludete
Re: 1.8 t???
Cuelga lo de la revista Autopista...muy interesante.
Más datos de lo tuyo...
http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... F270006101
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... F270006101
Más datos de lo tuyo...
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Re: 1.8 t???
SAABIONDO escribió:Cuelga lo de la revista Autopista...muy interesante.
Más datos de lo tuyo...
http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... F270006101
http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... F270006101
1285 euros sin iva+instalación...
Re: 1.8 t???
JoseRC escribió:Yo no le pondría ningún logo. El mío sólo pone Biopower...puede ser un 1.8t o un 2.0t...¡¡¡SORPRESA!!!!SAABIONDO escribió:Además estoy pensado cambiar el logo de 1.8t por un 2.0T...ya, ya que no se me tire nadie encima...ya sé que es un quiero y no puedo...pero el 95 sí lleva el 2.0t y el motor también da 150Cv.
Por cierto alguien más tiene el gusanillo de la potenciación, el par motor de Hirsch es una pasada (el de BSR ya no digamos JRC)...Yo me estoy planteando poner la programación que desarrolló Hirsch sobre la del 2.0t pero mejorada y que se puede instalas en el 1.8t (170 Cv 300Nm gasolina/ 190 Cv 310 Nm etanol).
Con las potenciaciones siempre tienes la potencia máxima independientemente que le pongas E85 o gasolina 95. Con la hirchs siempre tendrás 195 CV y 310 Nm.
Con BSR tienes 220 Cv y 330 Nm. Y cuesta la mitad.
¿Le pones gasolina de 95?, ¿te da algún problema?
Re: 1.8 t???
Yo juraría que vi una prueba en banco que arrojón 192 cv si mal no recuerdo, pero no la localizo...
Un saludete
Un saludete

