Comportamiento motor 2.0 205CV
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Edmond Dantes
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- Registrado: Mar Nov 03, 2009 3:27 pm
Re: Comportamiento motor 2.0 205CV
Gracias de nuevo. Impresionante la página, Doctor; merece una lectura detenida.
Re: Comportamiento motor 2.0 205CV
Discrepo, el bloque mas fiable es el del TS(no mucho mas) .Ambos bloques dan muy buen rendimiento y con un mantenimiento correcto no dan problemas.car escribió:Perdón, me autocorrijo.
Hasta el 99 llevaban el motor T5 con el turbo Garret "normal" y 200cv.
Luego ya salió el Aero (que ya no TS) con el turbo Mischubischi TD04 como el del Viggen y el 9000 Aero.
Lleva el turbo más gordo que montó este coche, con el bloque más fiable y el tope en equimamiento.
Pepinillo
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
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Re: Comportamiento motor 2.0 205CV
me refería al 2.0 frente al 2.3.
Luego claro que hay variaciones
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"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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Dr. Zoidberg
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Re: Comportamiento motor 2.0 205CV
joooooooooooer que pesaos! me habeis entendido a la primera! 
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