Parece que por fin ya encontré un Aero...
Moderador: Moderadores
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Viendo el video no se aprecia un sonido más fuerte o bronco, ya que eso habrá que verlo con el turbo cargando. La compra es buena y muy recomendable aunque sólo sea por mejorar en calidad de fabricación; de todas formas seguro que algo notas a nivel prestacional.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
La verdad es que tu opinión sobre el escape que le pusiste a tu preGM (me parecen que está hecho por el mismo fabricante que el del mío) me fue de bastante ayuda para decantarme por él.Enanoloco escribió:...La compra es buena y muy recomendable aunque sólo sea por mejorar en calidad de fabricación; de todas formas seguro que algo notas a nivel prestacional.
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condor12000
- Forista 95 octanos

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- Registrado: Lun Sep 07, 2009 4:36 am
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Felicitaciones, ese modelo de Saab por estos lados hará parar a la gente para verlo.
Y eso que ni imaginan lo que puede hacer cuando marcha.
Que lo disfrutes estimado.
Saludos muy cordiales desde esta Argentina mía.
Héctor.
Y eso que ni imaginan lo que puede hacer cuando marcha.
Que lo disfrutes estimado.
Saludos muy cordiales desde esta Argentina mía.
Héctor.
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Otra cosilla que hacemos al coche.
Desde hacía ya tiempo el vaso de expansión tenía una pequeña grieta que hacía que cuando el anticongelante cogía temperatura se filtrara una pequeña cantidad al exterior. Era en la parte alta del vaso y la pérdida era minúscula, pero como somos un poco mijitas...
El vaso de expansión nuevo en el S.O. (número de pieza: 41 21 067) costaba unos 140 euros + IVA y en PFS 90 euros + 20 de gastos de envío. No me apetecía gastarme tanto dinero en una pijotería, así que me acordé de lo bajo que está el dólar y lo compré en Rockauto (EE.UU) por unos 70 euros al cambio, gastos de envío incluídos. El paquete tardó una semana en llegar, es decir, lo mismo que suele tardar desde Inglaterra los de PFS.
La pieza está fabricada por UROParts y da la impresión de estar muy bien hecha, con sus correspondientes refuerzos interiores metálicos en la boca del manguito inferior y en la rosca del tapón.
Cambiar el vaso es fácil (esto es, cuando MF me dijo cómo
), va sujeto en dos pestañas metálicas situadas en el vano motor. Primero hay que desengancharlo de la parte delantera (la que va más pegada al faro) y luego de la trasera. Por cierto, cuidado al quitar el sensor de nivel del vaso, que es delicadillo.
Además de solucionar la fuga, el vano motor ha quedado muy rejuvenecido. Hasta ahora no me había dado cuenta de la m***** que tenía el viejo vaso.
Desde hacía ya tiempo el vaso de expansión tenía una pequeña grieta que hacía que cuando el anticongelante cogía temperatura se filtrara una pequeña cantidad al exterior. Era en la parte alta del vaso y la pérdida era minúscula, pero como somos un poco mijitas...
El vaso de expansión nuevo en el S.O. (número de pieza: 41 21 067) costaba unos 140 euros + IVA y en PFS 90 euros + 20 de gastos de envío. No me apetecía gastarme tanto dinero en una pijotería, así que me acordé de lo bajo que está el dólar y lo compré en Rockauto (EE.UU) por unos 70 euros al cambio, gastos de envío incluídos. El paquete tardó una semana en llegar, es decir, lo mismo que suele tardar desde Inglaterra los de PFS.
La pieza está fabricada por UROParts y da la impresión de estar muy bien hecha, con sus correspondientes refuerzos interiores metálicos en la boca del manguito inferior y en la rosca del tapón.
Cambiar el vaso es fácil (esto es, cuando MF me dijo cómo
Además de solucionar la fuga, el vano motor ha quedado muy rejuvenecido. Hasta ahora no me había dado cuenta de la m***** que tenía el viejo vaso.
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Que bien ha quedado.Rafael escribió:Cambiar el vaso es fácil (esto es, cuando MF me dijo cómo), va sujeto en dos pestañas metálicas situadas en el vano motor. Primero hay que desengancharlo de la parte delantera (la que va más pegada al faro) y luego de la trasera. Por cierto, cuidado al quitar el sensor de nivel del vaso, que es delicadillo.
Lo de cambiarlo es fácil averiguarlo cuando se pueden hacer pruebas con donantes en el desguace (como hicimos ayer). Hay veces que se descubre lo sencillo que es cambiar algo y veces que la cagamos como nos pasó con la radio del Mondeo. Si no probamos no acertamos.
Era lo que le faltaba al vano motor de tu Aero para quedar "impolutator".
A por otra cosa.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Sí, es lo bueno que tiene hacer prácticas en el desguace 
- paco naranjo
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Ahí, ahí, protegiendo la bomba.
Taquedao comunapatena, niño, comunapatena.
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
a mi me paso igual, se me rompio en el Aero, y el CS lo tengo igual, esta misma tarde antes de ller tu post, estaba pensando en pedir uno nuevo.
podrias pasarme el enlace exacto para hechar un vistazo?
gracias
podrias pasarme el enlace exacto para hechar un vistazo?
gracias
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Este es el enlace Angel:
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... type,10457
En el carrito de la compra podrás calcular los gastos de envío, que ascienden a casi lo que cuesta el vaso
así que es un buen momento para comprar alguna cosilla más y amortizar el envío. Por ejemplo, manguitos, que están baratos...
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... type,10457
En el carrito de la compra podrás calcular los gastos de envío, que ascienden a casi lo que cuesta el vaso
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Te ha quedado de cine (y las ganas que le tenías!)
Saludos
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MarioSaab
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
No conocía esa web... realmente tienen muchas cosas interesantes.
AG, ¿Pedido conjunto a los U.S of A? Probablemente tambien necesitaría alguna cosita para el Porsche.
Hablamos, vale?
Un saludo
AG, ¿Pedido conjunto a los U.S of A? Probablemente tambien necesitaría alguna cosita para el Porsche.
Hablamos, vale?
Un saludo
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Si pediis por favor decidme el previo de los manguitos de vacío para renovar todos los del 900. Muchas gracias! 
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
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9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
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BENGO
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
x 2, plis, si eso ayuda a reducir costes y no es molestia...car escribió:Si pediis por favor decidme el previo de los manguitos de vacío para renovar todos los del 900. Muchas gracias!
(puro vicio, en efecto...)
Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
Solo hay para repuestos para saab gasolina
, pronto tendre que comprar el kit de distribucion
, lo comprare en oscaro.com como todo
saabludos.
saabludos.
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MarioSaab
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Re: Parece que por fin ya encontré un Aero...
En PartsForSaabs son muy batatitos, 6 € el metro lineal (Acabo de comprar 4 para el Aero) y los gastos de transporte son sensiblemente inferiores. Car, Bengo, en Enero volveré ha hacer pedido a PFS, si quereis compartir gastos, me dais un toque.BENGO escribió:x 2, plis, si eso ayuda a reducir costes y no es molestia...car escribió:Si pediis por favor decidme el previo de los manguitos de vacío para renovar todos los del 900. Muchas gracias!![]()
(puro vicio, en efecto...)
Saludos