Luz de ABS y velocímetro

[andreu]

La solución ha sido más barata de lo que me pensaba. Después de desmontar la parte electrónica del abs (el coche seguía frenando igual, aunque sin abs, a la antigua usanza) y abrir la tapa del módulo con dremel, comprobé que me era imposible comprobar cada uno de los pins de la placa debido al pequeño tamaño, pues mi soldador era demasiado ancho. Hay un tipo en USA al que le envias el módulo por correo y te lo devuelve reparado por 95 € (ciento y pico $). Comparado con 1500 más mano de obra no hay color, y me resulta indignante que los SO sean incapaces de reparar nada, solo cambiar piezas. Antes reparaban todo, bobinaban motores de arranque, despedazaban carburadores, reacondicionaban bobinas, etc. Esto sí eran mecánicos, ahora son simples revendedores de piezas. Por cierto, un amigo que se dedica a la importación me comentó que el coste de una unidad abs Bosch 5.3 (la que llevan nuestros coches y que es un diseño de hace 12 años) es de 25€, imaginaros el beneficio que se sacan.