Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Moderador: Moderadores
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Acabo de subirlo al compendio técnico aprovechando la tabla de Juan:
Sustitución de servos y piezas variadas del clima
Dale un vistazo por si hubiera un error ando haciendo tres cosas a la vez, e igual me equivoqué. Un saludo.-
Sustitución de servos y piezas variadas del clima
Dale un vistazo por si hubiera un error ando haciendo tres cosas a la vez, e igual me equivoqué. Un saludo.-
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Siendo tiquismiquis, falta una separación.
Si el brico se divide en 3 partes (tabla de errores, cambio sensor de temperatura, y sustitución del motor) te falta el último título en negrita.
Si quieres/puedes cambiarlo con facilidad estupendo.... sino olvídate.
Mil gracias otra vez Isuzu!
Si el brico se divide en 3 partes (tabla de errores, cambio sensor de temperatura, y sustitución del motor) te falta el último título en negrita.
Si quieres/puedes cambiarlo con facilidad estupendo.... sino olvídate.
Mil gracias otra vez Isuzu!
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
No es ser tisquimiquis es dejarlo mas o menos bien. Esta tarde sobre el word que hice de base lo rectifico acorde lo que me dices.-
Un saludo.-
Un saludo.-
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Estupefantástico 
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
[quote="car"]Tras romper sin querer el sensor de temperatura interior del clima mientras cambiábamos el salpicadero y sustituirlo, al hacer un checking del sistema para ver que todo estuviese en orden me da el erro 21 que corresponde al motorcillo que mueve la trampilla para la recirculación del aire (coger aire de fuera o de dentro), que por lo visto, estaba "roto".
A mi también se me ha roto el sensor, una pregunta estúpida, se puede circular con el sensor quitado? se me rompió al sacarlo y tengo que ir al desguace a buscar la pieza, pasa algo por circular sin ella? o la vuelvo a poner y la cambio por la de desguace?
A mi también se me ha roto el sensor, una pregunta estúpida, se puede circular con el sensor quitado? se me rompió al sacarlo y tengo que ir al desguace a buscar la pieza, pasa algo por circular sin ella? o la vuelvo a poner y la cambio por la de desguace?
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Hombre, pasar no creo que pase nada, puede que te de algún error y ten por seguro que el sistema de climatización no va a funcionar, pero que más va a pasar??
Ten en cuenta que lo que llamamos sensor tiene 2 partes: el sensor en si que es la resistencia que rompí (y lo que tu también tienes estropeado, no??) y un ventiladorcillo por detrás, que obliga al aire a pasar a través del sensor para lograr una correcta medición.
Si se ha roto la resistencia, por mucho que siga funcionando el ventilador, el circuito ha quedado abierto y ya no funciona.
Lo dicho, por lógica no debería pasar nada.
Si no encuentras ningún ventiladorcillo (lo dudo, hay muchos y sirven de muchos modelos) mándame un mp y te regalo alguno, aun tengo varios en el trastero si no recuerdo mal
Ten en cuenta que lo que llamamos sensor tiene 2 partes: el sensor en si que es la resistencia que rompí (y lo que tu también tienes estropeado, no??) y un ventiladorcillo por detrás, que obliga al aire a pasar a través del sensor para lograr una correcta medición.
Si se ha roto la resistencia, por mucho que siga funcionando el ventilador, el circuito ha quedado abierto y ya no funciona.
Lo dicho, por lógica no debería pasar nada.
Si no encuentras ningún ventiladorcillo (lo dudo, hay muchos y sirven de muchos modelos) mándame un mp y te regalo alguno, aun tengo varios en el trastero si no recuerdo mal
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Car te he mandado un privi, la duda era si al no tener puesto en ventilador y el sensor, se puede circular con el coche, el que de error, no me importa, pero si que pueda provocar un cortocircuito o similar.
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Ya digo que no lo aseguro al 100%, pero soltando la clema no debería pasar nada, en mi opinión.
Simplemente solo funcionará en las posiciones High y Low, aunque el tuyo siendo cabrio tiene otra programación diferente. (es en el cabrio no??).
Si no puedes pasarte por desguace y te corre prisa, pon el del 9000 si no lo usas, también te vale.
Te contesto al privi
Simplemente solo funcionará en las posiciones High y Low, aunque el tuyo siendo cabrio tiene otra programación diferente. (es en el cabrio no??).
Si no puedes pasarte por desguace y te corre prisa, pon el del 9000 si no lo usas, también te vale.
Te contesto al privi
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Car, le habías echado un vistazo a este hilo?
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... ilit=clima
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... ilit=clima
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Nop
Acojona Wochas lo que hacía con su 9.3
De todos los bricos, me quedo con el del techo solar que hizo con Perdi, pero es que son increibles.
Acojona Wochas lo que hacía con su 9.3
De todos los bricos, me quedo con el del techo solar que hizo con Perdi, pero es que son increibles.
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Al mío también se lo hizo. No recuerdo donde está, y las fotos que le hice, pero si las encuentro te las paso por si te sirven de ayuda.car escribió:Nop![]()
Acojona Wochas lo que hacía con su 9.3
De todos los bricos, me quedo con el del techo solar que hizo con Perdi, pero es que son increibles.
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Gracias Dalai
De momento ya no falla nada del clima y toco madera, pero por si las moscas
De momento ya no falla nada del clima y toco madera, pero por si las moscas
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
-
luegotelodigo
- Forista 98 octanos

- Mensajes: 170
- Registrado: Vie Abr 24, 2009 12:53 am
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
He abierto el "fan speed control module" y son todo componentes discretos fáciles de soldar. Sólo un par son susceptibles de fundirse y todas las papeletas las tiene un transistor: IRFP054
No es nada caro y el arreglo es muy sencillo. Javier de Rogasanz me dijo que los arreglados duraban sólo unos meses y es posible que la pasta térmica sea imprescindible. El que tengo averiado lo voy a arreglar por si las flies.
No es nada caro y el arreglo es muy sencillo. Javier de Rogasanz me dijo que los arreglados duraban sólo unos meses y es posible que la pasta térmica sea imprescindible. El que tengo averiado lo voy a arreglar por si las flies.
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
perdón por mi ignorancia, pero entiendo que esa pasta térmica disipará el calor entre los contactos aunque si dejará hacer una buena conexión entre ambas partes (propio fan speed y la plaquita a la que se atornilla). ¿Se podrá conseguir en tiendas de componentes electrónicos?
Saab 9-3 2.2TiD 125 SE Turbo Aniversario (Sep-02)
Saab 900 convertibleT16 (May-90)
Nunca discutas con un idiota, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia
Saab 900 convertibleT16 (May-90)
Nunca discutas con un idiota, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia
-
luegotelodigo
- Forista 98 octanos

- Mensajes: 170
- Registrado: Vie Abr 24, 2009 12:53 am
Re: Brico: sustitución de servos y piezas variadas del clima
Sí se puede conseguir, no es nada rara.


