JARAMA PUERTAS ABIERTAS
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MarioSaab
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Este año el Club no va a asistir a las jornadas de Puertas abierta del Jarama.
No obstante, siempre se puede ver si se quiere hacer una reunion en el circuito con motivo de la jornada de puertas abiertas.
Proponlo y a ver que sale.
Un Saludo.
No obstante, siempre se puede ver si se quiere hacer una reunion en el circuito con motivo de la jornada de puertas abiertas.
Proponlo y a ver que sale.
Un Saludo.
Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
El cuñaaos team si que va a ir como todos los años.
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE OPERA
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
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BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitán Pirata dixit)
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Yo tambien estaré, y sacaré el coche a pista.....
A ver que tal se porta el animalito.
A ver que tal se porta el animalito.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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Dr. Zoidberg
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Me temo que ya tengo overbooking.
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Atencion pregunta: ¿de quien era el 9000 granate que cogia todas las eses de Lemans de lado. Ein?
Y otra cosa que extrañó mucho y es que varios coches corrieron varias tandas y creo que no pertenecirian a tres o cuatro clubs a la vez. Item más ¿a los de los cosworth les van a excluir como a nosotros para el proximo año? porque se pasaron banderas por el forro y al querer cruzar el coche en las eses de lemans provocavan trompos que no acabaron en accidente de churrro (hablo de incidentes entre tres y cuatro coches a la vez. No era un venao, solo era toda la manada en plena berrea)
Otra duda que me asalta: ¿como es posible que no dejasen inscribir a muchos clubs y a las 18:00 horas estaba el jarama barrido?.
Y otra cosa que extrañó mucho y es que varios coches corrieron varias tandas y creo que no pertenecirian a tres o cuatro clubs a la vez. Item más ¿a los de los cosworth les van a excluir como a nosotros para el proximo año? porque se pasaron banderas por el forro y al querer cruzar el coche en las eses de lemans provocavan trompos que no acabaron en accidente de churrro (hablo de incidentes entre tres y cuatro coches a la vez. No era un venao, solo era toda la manada en plena berrea)
Otra duda que me asalta: ¿como es posible que no dejasen inscribir a muchos clubs y a las 18:00 horas estaba el jarama barrido?.
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Dr. Zoidberg
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Pues aparte de la presión vecinal, que impide cada vez mas los eventos y horarios en este circuito, la organización lo organizó así...
- Txuskillo
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Ahora solo faltan las fotos ¿no?.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Ahí va una de un Porsche de un conocido.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
La verdad es que pasamos un día estupendo, muchas caras conocidas, sol, buena temperatura, yo salí a pista sin capota......un lujo.
Del Club, al menos 3 salieron con sus Saab a pista, sin contarme a mi que salí con "el otro".
Fotos, pocas, la cámara no podia yo llevarla y no se a quien se la dí pero......se salvan pocas. (sin acritud
)
Tengo que colgar un video......cuando tenga tiempo.
Del Club, al menos 3 salieron con sus Saab a pista, sin contarme a mi que salí con "el otro".
Fotos, pocas, la cámara no podia yo llevarla y no se a quien se la dí pero......se salvan pocas. (sin acritud
Tengo que colgar un video......cuando tenga tiempo.
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Fue un día divertido ya que al final salió todo mejor de lo esperado. Fui de copiloto con Arizón en su 944 y gracias a Javier Sánchez de Rogasanz, pude entrar con mi 900 (que me lo llevé al Jarama para dar ambiente), en la tanda de la Asociación Española de Clásicos Deportivos, donde Perdi se había gestionado también una plaza, así que tres 900 en pista.
En el video ‘on board’ se apreciará un 180º grados que me marqué como consecuencia de encontrar la pista regada de aceite de lado a lado por un Alpine A310 que reventó y que posteriormente te incendió. Afortunadamente llevaban extintor y la cosa no pasó a mayores. Imposible hacerse con el coche en esas circunstancias; ahora que ya ha pasado, pues una experiencia más.
Pongo un video de Youtube en el que no se ve casi nada, pero por aquello de dar testimonio. En el segundo 7 pasa Perdi con su blanco y en el 28 y 29 Javier Sánchez y yo.
En el video ‘on board’ se apreciará un 180º grados que me marqué como consecuencia de encontrar la pista regada de aceite de lado a lado por un Alpine A310 que reventó y que posteriormente te incendió. Afortunadamente llevaban extintor y la cosa no pasó a mayores. Imposible hacerse con el coche en esas circunstancias; ahora que ya ha pasado, pues una experiencia más.
Pongo un video de Youtube en el que no se ve casi nada, pero por aquello de dar testimonio. En el segundo 7 pasa Perdi con su blanco y en el 28 y 29 Javier Sánchez y yo.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Gran día!
Es poco tiempo pero vale la pena entrar el día de más ambiente del año en el Jarama.
Siempre divertido rodar junto a amigos y si van en Saab doblemente divertido
Os dejo el link de fotos de 8000 vueltas:
http://www.flickr.com/photos/8000vuelta ... 94/?page=3
Es poco tiempo pero vale la pena entrar el día de más ambiente del año en el Jarama.
Siempre divertido rodar junto a amigos y si van en Saab doblemente divertido
Os dejo el link de fotos de 8000 vueltas:
http://www.flickr.com/photos/8000vuelta ... 94/?page=3
96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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- Arizon
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
Primera parte del video "on board" desde el 900 de Enanoloco.
La segunda parte tiene un fallo y lo solucionaré en breve.
La segunda parte tiene un fallo y lo solucionaré en breve.
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EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
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Re: JARAMA PUERTAS ABIERTAS
que chollo teneis con " lo de ser clientes"
, envidia de la sana he pasado , saludos

saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
Vespa 200 TX
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW RIP
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
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