hola, he leido esto, me gusto, espero que se lo ponga en los motores de gasolina, ahora conduzco un diesel, pero siempre me ha gustado los motores de gasolina.
http://www.diariomotor.com/2009/09/29/u ... -y-diesel/
Saludos.
El compresor electrico
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Re: El compresor electrico
Caramba que curioso... es posible que para turbo de bajo solplado sirva... habría que ver la fiabilidad
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Re: El compresor electrico
el uso de motores electricos es algo que ya lleva un tiempo en el mundo del motor, compresores de AC electricos, direcciones electrohidraulicas, ahora el turbo. poco a poco se van quitando componentes de la correa de accesorios para tratar de reducir las perdidas en el motor y lograr una activación mas controlada.
En parte se debe al abaratamiento de los motores electricos. Hace unos años era impensable montar un motor electrico para, por ejemplo, accionar la aguja de las rpm o de la velocidad del salpicadero y ahora todos nuestros coches lo montan.
Fiabilidad? por parte del motor electrico no creo que tengan muchos problemas, quizas sea mas problema el tema de su control.
un saludo
En parte se debe al abaratamiento de los motores electricos. Hace unos años era impensable montar un motor electrico para, por ejemplo, accionar la aguja de las rpm o de la velocidad del salpicadero y ahora todos nuestros coches lo montan.
Fiabilidad? por parte del motor electrico no creo que tengan muchos problemas, quizas sea mas problema el tema de su control.
un saludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
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