Sabb 93 2.300 o 2000

[Jotaele]

Lo más barato es ésto:
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 15&t=19087

Otra opción es que alguien venda su ECU programada, pero esto es más difícil, no abundan...

Y la más cara es comprarla nueva, en elkparts.com por ejemplo, sale por unas 400 libras + aproximadamente una hora de mano de obra.

[Pumukinho]

si es tu primer coche entonces mejor pruebalo antes, y si lo compras anda una temporada con el para saber si la potencia que tiene es suficiente para ti o no... porque a lo mejor te vale con la potencia de serie sin andar metiendo mas elementos al coche reduciendo su durabilidad...

[Manolek]

si es tu primer coche entonces mejor pruebalo antes, y si lo compras anda una temporada con el para saber si la potencia que tiene es suficiente para ti o no... porque a lo mejor te vale con la potencia de serie sin andar metiendo mas elementos al coche reduciendo su durabilidad...

Mmm, yo tengo un 9000 del 21/11/90, con ECU a 220 cv instalada el 11/12/90, y la verdad, que despues de 20 años sigue tan pancho y no ha perdido nada de durabilidad

[Pumukinho]

si es tu primer coche entonces mejor pruebalo antes, y si lo compras anda una temporada con el para saber si la potencia que tiene es suficiente para ti o no... porque a lo mejor te vale con la potencia de serie sin andar metiendo mas elementos al coche reduciendo su durabilidad...

Mmm, yo tengo un 9000 del 21/11/90, con ECU a 220 cv instalada el 11/12/90, y la verdad, que despues de 20 años sigue tan pancho y no ha perdido nada de durabilidad

cuantos traia de serie???

[MarioSaab]

El avion de Manolek tiene de serie 200 cv, pero el tuning kit de +20 cv la instalaron en el mismo conce nuevecito, al parecer...

Como me gustaría poder regresar en el tiempo e ir a un concesionario SAAB a ver coches en 1990

Saludos

[Manolek]

No te podria decir, por que lo compré de ocasión hace 7 años, pero lo curioso es que fue importado por aduana a barcelona el 21 de Noviembre, y a mediados de Diciembre le ponían el Kit, y seguramente algunas cosas más, por que a pesar de ser un CD, viene con todos los extras.

Yo recuerdo en la plaza de cuzco el concesionario de la esquina SAAB-PORSCHE, pero ni te molestabas en entrar a preguntar, por aquella época los 900 rondaban los 6 millones de pesetas, que era lo que costaba un piso

Por cierto hoy me lo he traido a trabajar para darle una vueltecita, sigue siendo una delicia

[silves90]

Sin duda alguna, el 2.0t con 154 cv, facilmente subirlos por encima de los 210 cv. El mio tiene mas de 235000 km, reprogramado y poco mas a 230 cv desde los 160000 km y sin problemas. Los consumos van desde los 7,2 a los 13,9, segun como te guste conducir...
Saludos.