Sacando el salpicadero veo que no hay acceso a esta parte, por lo que si alguno habeis desmontado el cuadro alguna vez, podeis decirme si puede ser muy laborioso de volver a ponerlo.
Cambiar Conmutador de Emergencia
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Manolek
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Cambiar Conmutador de Emergencia
Quiero cambiar el conmutador de emergencia a uno de los botones extra del cuadro, lo malo que no se como desmontar en cuadro. El mio lo encima del eje del volante, justo debajo, donde esta el parcial en el cuadro. Os podeis imaginar la tremenda incomodidad de esta posición.
Sacando el salpicadero veo que no hay acceso a esta parte, por lo que si alguno habeis desmontado el cuadro alguna vez, podeis decirme si puede ser muy laborioso de volver a ponerlo.
Sacando el salpicadero veo que no hay acceso a esta parte, por lo que si alguno habeis desmontado el cuadro alguna vez, podeis decirme si puede ser muy laborioso de volver a ponerlo.
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SAAB 9-5 Aero 2.3T 250cv
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Re: Cambiar Conmutador de Emergencia
¿Cuantas veces le das al boton de los intermitentes de emergencia al dia?
Me parece mucho follon, pero bueno, ca uno é ca uno
Si lo que quieres es sacar el salpicadero de madera (o de plástico, no sé cual tienes puesto en tu coche), hay un articulo en la zona de socios. Es laborioso pero no difícil.
Si te refieres a sacar el cuadro de instrumentos, "solo" tendrás que desmontar la mandeja superior del salpicadero (tornillos en las rejillas de los altavoces y en la guantera), nunca lo he hecho.
Me parece mucho follon, pero bueno, ca uno é ca uno
Si lo que quieres es sacar el salpicadero de madera (o de plástico, no sé cual tienes puesto en tu coche), hay un articulo en la zona de socios. Es laborioso pero no difícil.
Si te refieres a sacar el cuadro de instrumentos, "solo" tendrás que desmontar la mandeja superior del salpicadero (tornillos en las rejillas de los altavoces y en la guantera), nunca lo he hecho.
- Jaabier
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Re: Cambiar Conmutador de Emergencia
Habría que comprobar la compatibildad de la instalación eléctrica, tienes que cambiar la llave de luces (forma un conjunto con la tecla del warning) además de cambiar el salpicadero.
Otra cosa es que quieras hacer un "puente" solo para eso, es decir, tener dos teclas de warning, pero no se como se pude hacer con una tecla normal ya que va todo en un bloque, indicadores de dirección y warning.
El salpicadero lleva un montón de tornillos escondidos por debajo de los interruptores y en los huecos de la consola central pero no es dificil.
Otra cosa es que quieras hacer un "puente" solo para eso, es decir, tener dos teclas de warning, pero no se como se pude hacer con una tecla normal ya que va todo en un bloque, indicadores de dirección y warning.
El salpicadero lleva un montón de tornillos escondidos por debajo de los interruptores y en los huecos de la consola central pero no es dificil.
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Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Manolek
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Re: Cambiar Conmutador de Emergencia
La verdad que es una cosa que se usa poco, pero donde está es incómodo de narices, en los aeros lo teneis en el salpicadero a la derecha por eso pensaba que no seria muy complicado, pero en el mio cuando te quedas parado por atasco en la autovia, cosa que desgraciadamente si pasa a menudo en Madrid y ves venir a los coches lanzados por detras es un peligro andar con la mano metida dentro del volante
Seria cuestion de encontrar un conmutador en un desguace de un modelo que lo tenga en el frontal, y de ahí tirar cables hasta el nuevo. Lo que me daba miedo es lo de sacar el cuadro, no lo vaya a montar mal luego.
Seria cuestion de encontrar un conmutador en un desguace de un modelo que lo tenga en el frontal, y de ahí tirar cables hasta el nuevo. Lo que me daba miedo es lo de sacar el cuadro, no lo vaya a montar mal luego.
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Re: Cambiar Conmutador de Emergencia
Casi me parecería la opción más sencilla, pero si ni Jaabier lo ve claro, casi mejor que entrenes la mano para estos menesteres...Jaabier escribió:Otra cosa es que quieras hacer un "puente" solo para eso, es decir, tener dos teclas de warning, pero no se como se pude hacer con una tecla normal ya que va todo en un bloque, indicadores de dirección y warning.