Mundial F1 2009
Moderador: Moderadores
Sancion alonso porque es peligroso que se le desajuste una rueda, pero al equipo que se le cae un muelle y casi mata a un tio unas palmadas y pa casa.
Y lo del casco de Massa es alucinante que el tio este vivo y sin daños cerebrales despues de un impacto con un proyectil de peso y dimensiones más que considerables a unos 540 km/h tiene su aquel.
Yo cuando vi las imagenes y vi el objeto cilindrico pensé que se le habia caido la lata de cerveza a Raikonen. (humor negro
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Y lo del casco de Massa es alucinante que el tio este vivo y sin daños cerebrales despues de un impacto con un proyectil de peso y dimensiones más que considerables a unos 540 km/h tiene su aquel.
Yo cuando vi las imagenes y vi el objeto cilindrico pensé que se le habia caido la lata de cerveza a Raikonen. (humor negro
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE OPERA
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
Alfa Romeo 4C
Saab 9-3 2.0 t SE cabrio
BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitán Pirata dixit)
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- Alejandro GR
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- Registrado: Dom Jul 01, 2007 9:58 pm
Vaya por delante que no soy super fan de Alonso, aunque no por ello no pienso que sea el nº1, pero en mi opinión la sancion está bien. Lo del muelle es imposible de preveer, pero es que los de Renault sabían que Alonso había salido sin el sistema ese que fija la rueda al chásis, y una rueda suelta a 200 por hora es de lo más peligroso que puede haber. Hace poco murió un piloto en la Fórmula 2, hace algo más un bombero, etc etc. No se puede andar con una rueda suelta por ahí en F1.
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Esta claro que es peligroso. Pero tambien lo es que alguien se vaya con la manguera de combustible colgando todo el pit lane, y medio circuito (cosa que ha pasado bastantes veces) y jamas se ha sancionado a nadie por eso.Alejandro GR escribió:Vaya por delante que no soy super fan de Alonso, aunque no por ello no pienso que sea el nº1, pero en mi opinión la sancion está bien. Lo del muelle es imposible de preveer, pero es que los de Renault sabían que Alonso había salido sin el sistema ese que fija la rueda al chásis, y una rueda suelta a 200 por hora es de lo más peligroso que puede haber. Hace poco murió un piloto en la Fórmula 2, hace algo más un bombero, etc etc. No se puede andar con una rueda suelta por ahí en F1.
La sancion es muy clara. La FIA, odia, y a muerte a Alonso, y ahora viene Valencia, asi que no hay nada mejor que no dejar correr a Alonso en casa (valencia).
No tiene mas historia
- Alejandro GR
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Desde luego no es la primera vez que un coche va cojo media vuelta hasta llegar a boxes, desde el mismo punto de vista deberian haber descalificado a Hamilton en Alemania por no haberse retirado tras pinchar en la primera vuelta (su baja velocidad en comparacion con el resto podia haber causado un accidente).
Cualquier dia la FIA prohibe la F-1 por peligrosa.
Edito: ayer escuché que, como la sancion afecta al equipo Renault, no al piloto, Fernando podria correr en otro equipo en Valencia. ¿Qué equipo tiene actualmente una plaza libre por el accidente de uno de sus pilotos?
Cualquier dia la FIA prohibe la F-1 por peligrosa.
Edito: ayer escuché que, como la sancion afecta al equipo Renault, no al piloto, Fernando podria correr en otro equipo en Valencia. ¿Qué equipo tiene actualmente una plaza libre por el accidente de uno de sus pilotos?
Por desgracia ocurrió lo mismo en Hungría, pero con la trasera derecha.Alejandro GR escribió:Pero no es comparable una manguera colgando a una rueda a 200 km/h. Desde que veo F1, es la primera vez que veo que por un fallo en boxes se desprende una rueda.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Despues de que a Felipe Massa literalmente le partiera la cara un muelle de 700 gr., han querido advertir que ojito. ¿En Hungría hace unos años, creo que también hubo un problema de la rueda al que te refieres Enanoloco, pero se llego a soltar toda la rueda? No recuerdo.
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
si el tema de ruedas sueltas es bastante comun, seguro que de 2 a 5 por temporada.
Ademas una rueda suelta donde hay 20 pilotos es un peligro. Es menos un coche a 80km/h con una manguera dando latigazos de lado a lado, donde estan 200 mecanicos?
Yo estoy totalmente convencido que no es valorar o no la peligrosidad o lo que sea. Simplemente la FIA se la tiene jurada a Alonso y hará lo que sea en cuanto pueda por joderle.
saabludos
Ademas una rueda suelta donde hay 20 pilotos es un peligro. Es menos un coche a 80km/h con una manguera dando latigazos de lado a lado, donde estan 200 mecanicos?
Yo estoy totalmente convencido que no es valorar o no la peligrosidad o lo que sea. Simplemente la FIA se la tiene jurada a Alonso y hará lo que sea en cuanto pueda por joderle.
saabludos
Estoy convencido que Renault y Alonso correran en Valencia. Si ya de por si este año a dia de hoy en Valencia es mucho menor que el pasado si no corre el de casa seguro que se venden pocas mas y eso a la Fia no le interesa. Ya vereis como esto se queda en una fuerte multa economica y un tiron de orejas a los franchutes.
- La FIA multa al equipo Renault:
Perjudicados: Renault paga su pena y "habla" con el mecánico
Beneficiados: El espectáculo.
- La FIA sanciona al equipo Renault con un gran premio:
Perjudicados: Los pilotos nos compiten, se pierden puntos
La gente no va a Valencia
La gente no ve el gran premio
Se pierde competitividad (justo cuando Fernando empieza a ser la alternativa)
Se crea precedente
Beneficiados: Renault
No se gastan las pasta que cuesta un gran premio
Todos los mecánicos de vacaciones 15 días mas.
Perjudicados: Renault paga su pena y "habla" con el mecánico
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- La FIA sanciona al equipo Renault con un gran premio:
Perjudicados: Los pilotos nos compiten, se pierden puntos
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Saab 9-3 2.0t Cabrio'01
La sanción es clara a Renault. La cagaron y han de pagar por ello (también han querido ser rigurosos en un finde complicado, con lo de Massa y la reciente muerte del otro piloto). Pero la desproporción es evidente. Una multa, unos puntos, ....pero nunca un GP
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
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BMW DEJA EL MUNDIAL DE F1
EFE | 29/07/2009
"El fabricante de automóviles alemán BMW abandonará a final de esta temporada la Fórmula Uno, informaron hoy fuentes del propio consorcio.
BMW confirmó así informaciones avanzadas en la edición de hoy por el popular diario "Bild", según las cuales el jefe de la escudería BMW-Sauber, Mario Theissen, ha decidido cerrar así sus cinco años de presencia en la categoría reina del automovilismo.
La escudería se había fijado como objetivo luchar por el título mundial, pero por el momento los resultados son más bien decepcionantes y tanto el alemán Nick Heidfeld como el polaco Robert Kubica están muy lejos de esa situación.
A ello se suma la situación de crisis en el sector de la automoción y, según "Bild", también el japonés Toyota está por anunciar su retirada."
EFE | 29/07/2009
"El fabricante de automóviles alemán BMW abandonará a final de esta temporada la Fórmula Uno, informaron hoy fuentes del propio consorcio.
BMW confirmó así informaciones avanzadas en la edición de hoy por el popular diario "Bild", según las cuales el jefe de la escudería BMW-Sauber, Mario Theissen, ha decidido cerrar así sus cinco años de presencia en la categoría reina del automovilismo.
La escudería se había fijado como objetivo luchar por el título mundial, pero por el momento los resultados son más bien decepcionantes y tanto el alemán Nick Heidfeld como el polaco Robert Kubica están muy lejos de esa situación.
A ello se suma la situación de crisis en el sector de la automoción y, según "Bild", también el japonés Toyota está por anunciar su retirada."
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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