que la llave inglesa no podía. Una vez saco la sonda, me la subo a casa para limpiarla con gasolina, pero me pongo a buscar por internet a ver como se limpia. Veo en la web de Bosch, que si.....la punta??
.....esta roja...esto...resulta embarazoso.... 
es por una mezcla muy rica. Luego no esta en buen estado. La sumerjo en gasolina tal y como los expertos de varios foros comentan e intento volver a dejarla brillante con un cepillo, tras unas cuantas horas en gasolina. Apenas desaparece la capa rojiza...la dejo secar.Total que la pongo, aprieto todos los tubos y ....bueno....el check engine encendido y al salir del coche una humareda con un olor muy curioso...curioso por que no olia ni a humo ni a aceite...es como un olor a ozono pero ...enrarecido...no se.
Asi que si alguien sabe de algun lugar donde buscar la sonda lambda de Bosch el numero de serie es: 0258 003 817. La he visto en un par de sitios por 79 Pounds mas portes.
Mañana a las 8 pasare por rogasanz a ver que apaño me hace. Y si no me apaña me pasare por latorre. Creo recordar que alguien quería algo de alli...
Ya iré contando las evoluciones.
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