Montecarlo
Moderador: Moderadores
que no sé si debería seguir perfilándose...
Refloto esto aprovechando un hilo de Saabcentral con una duda parecida. Prescindiendo de lo que publica Wikipedia, parece que hay consenso en que la cifra de Montecarlos con placa numerada es de 300 en amarillo Montecarlo y 362 en Plantana Grey.
Respecto a equipamiento adicional, no hay nada nuevo excepto la chapita numerada (como sabemos por los Montecarlos de Palaco, Patán y Morgan). Adjunto escaneo de la factura proforma de un Montecarlo con destino California. Pinchando en ella se lee bien lo que pone; como equipamiento adicional sólo menciona el kit Aero, las llantas específicas y unos neumáticos también específicos.
Ah y seis años de garantía u 80.000 millas ........ en el año 1991, vamos, igualito que aquí (en Europa, digo).
Respecto a equipamiento adicional, no hay nada nuevo excepto la chapita numerada (como sabemos por los Montecarlos de Palaco, Patán y Morgan). Adjunto escaneo de la factura proforma de un Montecarlo con destino California. Pinchando en ella se lee bien lo que pone; como equipamiento adicional sólo menciona el kit Aero, las llantas específicas y unos neumáticos también específicos.
Ah y seis años de garantía u 80.000 millas ........ en el año 1991, vamos, igualito que aquí (en Europa, digo).
- Adjuntos
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900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Dr. Zoidberg
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4.305.000 de las antiguas pesetas.
Pos si que estaba caro el coche! Recuerdo que mis padres compraron en el 94 un coche por unos 4 kilos y era un TodoTerreno el tope de gama.
De hecho, tengo que confirmarlo con la factura, pero se lleva muy poco con lo que costó el 9.3 S que tengo, en el 99
Pos si que estaba caro el coche! Recuerdo que mis padres compraron en el 94 un coche por unos 4 kilos y era un TodoTerreno el tope de gama.
De hecho, tengo que confirmarlo con la factura, pero se lleva muy poco con lo que costó el 9.3 S que tengo, en el 99
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
