Peor suerte para volvo
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Peor suerte para volvo
Al parecer ford se tiene que desprender de volvo para sanear sus cuentas. De los casi 7 billones que pago en 1999 ahora esta por 2,5 billones su precio y un grupo chino sera quien se la quede. Mal asunto... Y bueno para los sutomoviles chinos que pecan y mucho en cuestiones de seguridad.
m*****!
Como eso sea verdad... le puede pasar como a Jaguar, que creo que ahora es (o será) propiedad de TATA.
Ojalá Saab y Volvo se aliasen y juntos construyesen los cochazos que saben... casi la prefiero a Köenigsseg
Como eso sea verdad... le puede pasar como a Jaguar, que creo que ahora es (o será) propiedad de TATA.
Ojalá Saab y Volvo se aliasen y juntos construyesen los cochazos que saben... casi la prefiero a Köenigsseg
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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9-3 2.0T TS MY’00
Pues parece que Volvo se va para China. 
El fabricante chino Geely firma un acuerdo para comprar Volvo
Publicado el 18-06-2009 , por Expansión.com/ Agencias
El mayor fabricante privado chino de coches, Geely, ha firmado un acuerdo preliminar con Ford para hacerse con la sueca Volvo.
Según la prensa china, Geely no sólo ha firmado un acuerdo preliminar para comprar Volvo, sino que ya tiene planes para fabricar el modelo XC90 de la marca sueca en la ciudad de Dongguan, en la provincia sureña de Cantón.
Por su parte, Ford China asegura que no tiene "nada que anunciar por el momento", y se limitó a recordar que Volvo está en venta pero que en estos momentos "es prematuro hablar de precios (para vender la marca sueca), fechas o potenciales compradores", dijo un portavoz de la empresa.
El nombre de la firma china lleva meses sonando como candidato a comprar marcas europeas como Volvo y Saab. Según Jia Xinguang, de la Corporación Nacional de Consultoría y Desarrollo de la Industria Automotriz de China, Ford no se deshará de Volvo por menos de 2.150 millones de euros, ya que la compró en 1999 por 4.650 millones de euros, recoge hoy el diario "Shanghai Daily".
Otros fabricantes chinos, como la Corporación Industrial del Automóvil de Pekín (BAIC) y Changan, también habían sido barajados por la prensa como posibles compradores, y mientras BAIC dijo hace días que no descartaba pujar por Volvo, Changan y Geely evitan desde febrero pasado comentar una posible compra de la marca sueca.
Este mes se anunció también que la compañía china de maquinaria pesada Sichuan Tengzhong comprará la marca de todoterrenos Hummer al fabricante estadounidense General Motors, aunque el acuerdo aún está pendiente de la aprobación del Gobierno chino.
El fabricante chino Geely firma un acuerdo para comprar Volvo
Publicado el 18-06-2009 , por Expansión.com/ Agencias
El mayor fabricante privado chino de coches, Geely, ha firmado un acuerdo preliminar con Ford para hacerse con la sueca Volvo.
Según la prensa china, Geely no sólo ha firmado un acuerdo preliminar para comprar Volvo, sino que ya tiene planes para fabricar el modelo XC90 de la marca sueca en la ciudad de Dongguan, en la provincia sureña de Cantón.
Por su parte, Ford China asegura que no tiene "nada que anunciar por el momento", y se limitó a recordar que Volvo está en venta pero que en estos momentos "es prematuro hablar de precios (para vender la marca sueca), fechas o potenciales compradores", dijo un portavoz de la empresa.
El nombre de la firma china lleva meses sonando como candidato a comprar marcas europeas como Volvo y Saab. Según Jia Xinguang, de la Corporación Nacional de Consultoría y Desarrollo de la Industria Automotriz de China, Ford no se deshará de Volvo por menos de 2.150 millones de euros, ya que la compró en 1999 por 4.650 millones de euros, recoge hoy el diario "Shanghai Daily".
Otros fabricantes chinos, como la Corporación Industrial del Automóvil de Pekín (BAIC) y Changan, también habían sido barajados por la prensa como posibles compradores, y mientras BAIC dijo hace días que no descartaba pujar por Volvo, Changan y Geely evitan desde febrero pasado comentar una posible compra de la marca sueca.
Este mes se anunció también que la compañía china de maquinaria pesada Sichuan Tengzhong comprará la marca de todoterrenos Hummer al fabricante estadounidense General Motors, aunque el acuerdo aún está pendiente de la aprobación del Gobierno chino.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Hummer parece ser que también se va para China... No me puedo imaginar a los EEUU comprándole repuestos a los Chinos para sus vehículos militares...Sería curioso ¿No?
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
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Albaceteño_88
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