Habemus cabrio

BENGO · Mensaje por **BENGO** » Vie Jun 05, 2009 12:09 am

Sólo queda "bautizarlo"...

Dr. Zoidberg · Mensaje por **Dr. Zoidberg** » Vie Jun 05, 2009 12:27 am

Eso pienso yo, muy mono, pero, habrá que darse un rulo...

Ya veo, una estabilizadora de 22mm

Mensaje por **cresslime** » Vie Jun 05, 2009 12:44 am

...estas cogiendo carrerilla. El coche me gusta pero las llantas desmerecen bastante...si fuese mío las cambiaba, pero como es tuyo pues...
Enhorabuena

Mensaje por **Dalai** » Vie Jun 05, 2009 1:37 am

Muy chulo, aunque para mi gusto demasiado grandes las llantas.
El kit de potencia es el de la casa que lo elevaba a 170, no? sabes si todavía se comercializa?
A disfrutarlo Mariosaab

Mensaje por **Jotaele** » Vie Jun 05, 2009 1:59 am

Tremendo, las llantas me encantan!

Dalai, las tienen en elkparts.

Omar · Mensaje por **Omar** » Vie Jun 05, 2009 2:00 am

Si todo precioso menos las llantas me parecen demasiado planas y cerradas (poca refligeracion de frenos.) Yo tambien las cambiaria y la medida 18 salen las gomas mucho as caras que en 17" o en 19" que andan por el mismo precio.
18" son una medida "rara" No se venden tantas como en 17" o 19" de ahi el precio abusivo

Exclusivas si son , rarunas , tambien. Aunque molarian mil veces mas unas inca con el diseño original (1977) en 18" o 19" serian un puntazo.

Podiamos bautizarlo como " Cabrinca" fusion entre cabrio e Inca
jejej

Mensaje por **AKUMA** » Vie Jun 05, 2009 8:27 am

Bonito, bonito Javi. Habrá que probarlo como se merece para ver sus facultades

Las llantas molan, visualmente para mi gusto le sobran una pulgada de diametro, pero le dan un toque distintivo muy chulo.

Ahora empezará el tuneo...

Mensaje por **Arizon** » Vie Jun 05, 2009 9:50 am

Bonito coche, el interior arena muy elegante.
Con una cabrio ya es otra cosa, ahora empiezas a disfrutar...

Lo de las llantas, pues tu mismo, pero yo se las cambiaria por unas Viking de 16, o en su defecto unas ALU36.

Y lo del automatico......nunca lo entenderé, pero para gustos....

DISFRUTALO!!!

Mensaje por **Enanoloco** » Vie Jun 05, 2009 10:15 am

En efecto un cabrio es otra cosa. Lo veremos en Valencia. ¿Interesante el automático?

Mensaje por **Jaabier** » Vie Jun 05, 2009 10:46 am

Moooola el automático, para sensaciones fuertes tengo el Aero

¿Cuanto tarda Dalai en poner el kit de 170cv? 4, 3, 2, 1...

VR · Mensaje por VR » Vie Jun 05, 2009 10:55 am

Automático cómo coche antistress??

Jaabier escribió:Moooola el automático, para sensaciones fuertes tengo el Aero

El Airflower no??

PMI · Mensaje por **PMI** » Vie Jun 05, 2009 11:54 am

Muy bonito, jo que envidia me estáis dando con tanto cabrio..., la combinación azul y beige un acierto clásico.
Espero que mañana tengamos mejor día que hoy para que lo disfrutes.

Mensaje por **Martín** » Vie Jun 05, 2009 1:10 pm

Arizon escribió:Lo de las llantas, pues tu mismo, pero yo se las cambiaria por unas Viking de 16, o en su defecto unas ALU36.

Caso de querer cambiarlas, que no creo, no tendrá ningún problema en encontrarlas...

Mensaje por **Dalai** » Vie Jun 05, 2009 1:24 pm

Jaabier escribió:Moooola el automático, para sensaciones fuertes tengo el Aero

¿Cuanto tarda Dalai en poner el kit de 170cv? 4, 3, 2, 1...

Ummmm, 496 libras, unos 475 euros....

http://www.elkparts.com/saab-93-m9802/p ... 9_575.html

¿esto requiere montaje o es plug and play?

Mensaje por **JoseRC** » Vie Jun 05, 2009 9:18 pm

MarioSaab escribió: la repro BSR se ha quedado instalada.....

¿Y lo saben?¿Te han dicho algo?¿Les diste el "aparatito"?