Cambio filtro habitáculo

Saab 9-5. Modelos desde 1998 hasta 2010.

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jaesa
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Cambio filtro habitáculo

Mensaje por jaesa »

Este fin de semana he cambiado el filtro del habitáculo, os lo comento, porque es muy trabajoso, hay que desmontar la guantera para dejar libre la zona de acceso a la tapa del alojamiento donde está el filtro.
La posición de trabajo es muy incomoda, tienes que meter la cabeza debajo de la zona de la guantera para ver bien los tornillos que hay que desmontar.
Sacar el filtro, limpiar bien la zona de hojas e insectos, montar la goma espuma del filtro que cubre los tubos del aire acondicionado, etc.
El montaje se hace mas rápido ya que se conocen los elementos desmontados y se sigue el proceso inverso al desmontaje.
Al final, filtro negrisimo y sucisimo, cambiado por uno nuevo.
Ahora siento que el A/A enfria mas.
El filtro es caro 78 e + IVA.
La mano de obra, en el S.O. me dijeron que sobre unos 90 e + IVA.
javicha
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Re: Cambio filtro habitáculo

Mensaje por javicha »

jaesa escribió: El filtro es caro 78 e + IVA.
La mano de obra, en el S.O. me dijeron que sobre unos 90 e + IVA.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

A mi me costó 47+iva.
90€+iva la hora me parece una barbaridad. 60€ puede ser pero 90 es muchisimo.
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Enanoloco
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Mensaje por Enanoloco »

En estos dos hilos se inlcuyen fotos:

:arrow: Aquí
:arrow: Aquí
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
debi
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Mensaje por debi »

El filtro si no recuerdo mal, me costó 42 € y pico, marca MANN, en tienda de recambios.

Como bien se dice, es un poco puñetero para sacar, y para poner hay que hacerlo ajustando primero la espuma en los tubos, y luego ya se puede poner el filtro en si.

Se tarda 1 hora entre desmontar la guantera y todo el proceso.
eriklll
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Mensaje por eriklll »

Una pregunta ya que estamos hablando sobre esto.... Tengo un saab 95 del año 98, ¿en que parte esta el filtro del habitaculo? Le he comprado hace poco de segunda mano.
un saludo
debi
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Mensaje por debi »

Se hace desde el lado del acompañante.

Tienes que quitar la guantera y la joroba esa que hay en el lado derecho.

En el manual del filtro luego te explica bien como hacerlo.

Y si tu filtro tenía mucha roña, la verdad es que se nota la diferencia.
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dalonsoc
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Mensaje por dalonsoc »

Yo voy a hacer el cambio del filtro este fin de semana. Acabo de hacer los 150000 km :arrow:

Revisión 150000km

En PFS el filtro cuesta 20€ (no original, claro, pero sin diferencia apreciable, no deja de ser un "filtro") y aunque sea tedioso, no te lleva más de media hora.

Saludos,
D;A
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eriklll
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Mensaje por eriklll »

Entendido debi... gracias
jaesa
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Mensaje por jaesa »

Tened cuidado, no todos los filtros son iguales, los hay muy baratos que se descomponen rápidamente o se quedan tupidos no realizando su función.
Yo lo he comprado en Norauto por 59 euros y es de muy buena calidad, pensad q dura muchos Kms. y no merece la pena montar algo muy barato/malo que os dé problemas.
Adjunto un link donde podeis ver en fotos el proceso de cambio de filtro

http://photo.platonoff.com/Auto/2006090 ... in_Filter/

Recomiendo pasar el aspirador bien por el interior del alojamiento del filtro.
Saludos
KALAS
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Mensaje por KALAS »

Yo lo cambié también.

Cre recordar que había dos precios dependiendo de si es de carbón activo o no.
9-5 2.3t '01
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