¿ COMO LAVAR LA CAPOTA?
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Dr. Zoidberg
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Ya se que se colabora con el club comprandolo en pfs....
Pero has visto el precio de CCE? no se si merece la pena pedirlo a Inglaterra, si sale mas barato yo me apunto, si no, puedo acercarme a Car Care Europe y comprarlo para los dos.Dr. Zoidberg escribió:hablando de todo un poco, necesito comprar tinte + impermeabilizante...
Alguien comparte pedido PFS'ero?
- Jotaele
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- Ubicación: De Madrid al cielo... con la capota quitada para verlo
TheScratchDoctor (eBay) tiene stock, y de oferta el ultraproofer de 500ml. En total sale a 18 euros con envío incluido. Lo malo de pfs es que te venden el de 1 litro, que personalmente lo veo un coñazo.
También ha traído un kit de proofer+shampoo+reviver por unos 50 europeos.
http://stores.shop.ebay.es/TheScratchDo ... ec0Q2em322
Qué opinas?
También ha traído un kit de proofer+shampoo+reviver por unos 50 europeos.
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Saab 9-3 Cabrio 2.0t 150cv+kit. 2001
Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
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- Jotaele
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- Ubicación: De Madrid al cielo... con la capota quitada para verlo
Lo de acercarnos a CCE también es buena idea, me pilla cerca del curro y no sacamos divisas del país.
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como lavar la capota?
Otro más anti-rulos, hago casi igual que Chencho y Jotaele. 
SAAB 9.3 CABRIO MAZDA323F TOYOTA RAV 4 1.8
PIAGGO X9 PIAGGIO 50
PIAGGO X9 PIAGGIO 50
Bueno,aquí si que puedo aportar algo,ya que una de mis aficiones (vease mi firma) es el Detailing y soy forero en http://www.forodetalles.com/foro/index.php
Una o dos veces al año,dependiendo del uso que se haga del coche,se debe realizar el proceso de limpieza a fondo e impermeabilizado de la misma,en forodetalles podeis ver como se aplica,incluso hay algún video demostrativo,el resto del año,se debe limpiar con un jabón neutro,tipo Chimbo o similar y aclarar bien,a ser posible con manguera sin mucha presión.Yo hecho agua en un cubo y con una balleta de microfibra la voy metiendo en el cubo y dandole jabón,luego voy limpiando la capota y finalmente la aclaro,no veais la porqueria que sale,es increible.
En cuanto a los tuneles de lavado,no son recomendables,ejercen mucha presión sobre la capota asi como sobre la carrocería,creando los indeseables swirls,ademas el jabón que utilizan es ALTAMENTE agresivo con la chapa,asi que imaginaos lo que puede hacer con la lona.
Personalmente utilizo siempre los productos de Renovo para la capota,me parecen los de mejor calidad.
Cualquier duda que tengais sobre el tema o sobre el Detallado no dudeis en comentarmela,os ayudaré en todo lo que pueda.
Saludos.
Una o dos veces al año,dependiendo del uso que se haga del coche,se debe realizar el proceso de limpieza a fondo e impermeabilizado de la misma,en forodetalles podeis ver como se aplica,incluso hay algún video demostrativo,el resto del año,se debe limpiar con un jabón neutro,tipo Chimbo o similar y aclarar bien,a ser posible con manguera sin mucha presión.Yo hecho agua en un cubo y con una balleta de microfibra la voy metiendo en el cubo y dandole jabón,luego voy limpiando la capota y finalmente la aclaro,no veais la porqueria que sale,es increible.
En cuanto a los tuneles de lavado,no son recomendables,ejercen mucha presión sobre la capota asi como sobre la carrocería,creando los indeseables swirls,ademas el jabón que utilizan es ALTAMENTE agresivo con la chapa,asi que imaginaos lo que puede hacer con la lona.
Personalmente utilizo siempre los productos de Renovo para la capota,me parecen los de mejor calidad.
Cualquier duda que tengais sobre el tema o sobre el Detallado no dudeis en comentarmela,os ayudaré en todo lo que pueda.
Saludos.
- superfonta
- Forista 98 octanos

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eehh!! señores!!! que lo unico malo de los rulos para el coche, es que te araña la pintura, exactamente igual que con cualquier otro coche.
el lavado a alta presion no es bueno para la capota?? y con que lo lavais? por que en las gasolineras ande voy yo, solo hay pistolas de agua a presion....y no soplan mas fuerte que los chorros de los arcos del tunel de lavado....
Si el coche tiene bien ajustadas las ventanillas, no entra ni gota, sino es como una piscina de hidromasaje....
:D:D:D:D:D:D.
YO no lo meteria pero por la pintura no por la capota. Ahora bien, la bateada que se lleva la capota es ideal para dejarla limpia, brillante y da esplendor...verla luego, claro
:D:D:D.
el lavado a alta presion no es bueno para la capota?? y con que lo lavais? por que en las gasolineras ande voy yo, solo hay pistolas de agua a presion....y no soplan mas fuerte que los chorros de los arcos del tunel de lavado....
Si el coche tiene bien ajustadas las ventanillas, no entra ni gota, sino es como una piscina de hidromasaje....
YO no lo meteria pero por la pintura no por la capota. Ahora bien, la bateada que se lleva la capota es ideal para dejarla limpia, brillante y da esplendor...verla luego, claro
- Arizon
- Socio Fundador

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Pero que pesado, que la capota no la limpio nunca!!!Morox escribió: y con que lo lavais? ....
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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- Jotaele
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Yo suelo llevar el coche limpio siempre y la capota nunca la he lavado! 
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Como se nota que no aparcais el coche debajo de los árbolesArizon escribió:Pero que pesado, que la capota no la limpio nunca!!!Morox escribió: y con que lo lavais? ....
Tendrías que ver las cagadas de las palomas. Parecen avestruces.
Yo las quito con agua y cepillo, que si cuesta sacarlas de la carrocería, de la lona de la capota ni te cuento.
Malditas ratas del aire...
Saab preGM 900 Turbo S Cabrio (1991)
