Liquido refligerante: Orgánico o del normal?????

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Omar
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Liquido refligerante: Orgánico o del normal?????

Mensaje por Omar »

HOla me he propuesto cambiarle todos los fluidos a mi querido aero y no se si ponerle un liquido refligerante organico o poner uno normal...
Que alguien que sepa me diga precios del organico pues creo que es muy caro pero tiene como aliciente que es para toda la vida del coche. y si opto por el normal cada cuanto tiempo ha de cambiarse. Muchas gracias
tambien se que el que llevo s verde asi que no es el organico (rojo).
Sugerencias???
Dr. Zoidberg
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Mensaje por Dr. Zoidberg »

Debieras llevar el orgánico, cualquier otra cosa, la pagas en el futuro... :? :wink:
Omar
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Mensaje por Omar »

Gracias , y de cuanta diferencia de dinero hablamos?
Un saludo :wink:
pepemairena
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Mensaje por pepemairena »

Omar escribió:Gracias , y de cuanta diferencia de dinero hablamos?
Un saludo :wink:
Eso, en cualquier autorrepuesto te lo aclaran con mayor certeza que aquí, seguro..... :roll: :roll:

Yo llevo el de color rojo/naranja, y cada vez que le hago algo al coche, trato de no escatimar, ya que como bien te dicen, eso, luego "lo pagas".... :8)
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debi
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Mensaje por debi »

Yo recomiendo el que comercializa Mercedes para sus coches. No recuerdo la referencia, pero es buenísimo, canela fina. Es orgánico.
Isuzu
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Mensaje por Isuzu »

¿Qué diferencias hay entre uno orgánico y otro "normal"? La única vez que le cambié el anticongelante a un coche lo único que recuerdo es que era de concentración 40 %
debi
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Mensaje por debi »

Los orgánicos son especialmente hechos para no atacar a los coches con culatas de aluminio, y aguantan mejor el paso del tiempo y las temperaturas. Pero sobre todo, son mas neutros.

Valeo vende uno muy buenao tambien, y no hace falta tener que mezclarlo, ya viene preparado al 50%.

Pero hay uno de Mercedes que no recuerdo la referencia, pero es la creme de la creme, y no es caro.
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MF
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Mensaje por MF »

En éste como en otros asuntos seguiría al pié de la letra la prescripción del fabricante que señala el Manual de Usuario.

(Fuente: Manual de Usuario 900 MY94)

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Mensaje por Dr. Zoidberg »

MF escribió:En éste como en otros asuntos seguiría al pié de la letra la prescripción del fabricante que señala el Manual de Usuario.

(Fuente: Manual de Usuario 900 MY94)

MF
No es que aclare mucho el manual, no... :lol: :lol:
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Mensaje por MF »

Dr. Zoidberg escribió:No es que aclare mucho el manual, no... :lol: :lol:
Del manual:

"Liquidos anticongelantes de otra marca pueden exigir unos intervalos de cambio más frecuentes y ocasionar daños en el sistema".

Clarito-Clarito.

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Mensaje por Isuzu »

debi escribió:Los orgánicos son especialmente hechos para no atacar a los coches con culatas de aluminio, y aguantan mejor el paso del tiempo y las temperaturas. Pero sobre todo, son mas neutros.

Valeo vende uno muy buenao tambien, y no hace falta tener que mezclarlo, ya viene preparado al 50%.

Pero hay uno de Mercedes que no recuerdo la referencia, pero es la creme de la creme, y no es caro.
¿O sea que mejor siempre orgánico? El manual del 900 PreGM también remite al de la marca.-
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Mensaje por Jotaele »

MF escribió:
Dr. Zoidberg escribió:No es que aclare mucho el manual, no... :lol: :lol:
Del manual:

"Liquidos anticongelantes de otra marca pueden exigir unos intervalos de cambio más frecuentes y ocasionar daños en el sistema".

Clarito-Clarito.

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Pero de qué tipo es el de la marca? Orgánico o sintético?
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Mensaje por Dr. Zoidberg »

:lol: :lol: :lol: Por eso me hace gracia el manual..

Orgánico..y si, el de Mercedes esta declarado como de los mejores..
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Mensaje por MF »

Jotaele escribió:Pero de qué tipo es el de la marca? Orgánico o sintético?
Pués no lo sé con certeza, no tengo un bote de liquido refrigerante SAAB a mano para leer la composición y comprobarlo.

Lo que si tengo claro es que a mis SAABs el liquido refrigerante que les pongo es el SAAB original.

A mi con éste tipo de cosas no me gusta hacer experimentos.

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Mensaje por Manolek »

Como siempre, perdonar mi ignorancia en estos temas, pero siempre he pensado que el liquido refrigerante únicamente era un "Anticogelante", incluso en el 600 y el GS, le ponia agua del grifo y un poco de alcohol 98º de la farmacia.

Por eso no entiendo en que puede afectar a la vida del motor, si es simplementre agua con un glicol para evitar que el agua se congele.
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