Estimados amigos:
El pasado Jueves día 7 de Mayo, cuando se dirigía al Retromóvil, una moto grande impactó contra la aleta delantera derecha de su querido 9000. Lo compró hace ya unos años y le ha hecho cerca de 400.000 Km. por lo que le tiene mucho cariño y no se quiere deshacer de él.
Me ha enviado un mail y me ha hecho la lista de "desperfectos" y elementos a cambiar y/o arreglar.
Si alguien dispòne de alguno, que lo vaya poniendo por aquí. No los quiere gratis, pero sí por un precio razonable.
"Querido Chencho : Gracias por tu ayuda en la Retromovil con el 96, que
llegó a casa sin problemas.
Quería pedirte la dirección de tu amigo el que tiene varios donantes del
9000. Como te dije, me dí un golpe con una moto y por tener el seguro a
3º, tengo que arreglarme yo la avería. Las piezas son :
1. La aleta derecha completa.
2. Las molduras de los pasos de rueda delantera y trasera.
3. El depósito de agua del limpia.
4. El piloto derecho blanco.
5. El compresor del AC.
6. Soporte derecho del parachoques
Al mismo tiempo he estado repasando el 900 GLi, y además de precisar la
restauración de la tapiceria del techo y el volante, también tiene mal:
1. Los pasos de rueda delantera y trasera.
2. Las molduras del parabrisas delantero y trasero
3. Los cilindro hidráulicos del portón.
4. La cerradura de la puerta derecha
5. Las cintas de los parachoques.
Por lo que te agradecería me informases al respecto.
Un abrazo, Angel"
Le he contestado pidiéndole que nos especifique más acerca del modelo de 9000 que se trata.
Gracias de su parte.
9000 de Avello siniestrado
Moderador: Moderadores
9000 de Avello siniestrado
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
Supongo que si pide un piloto delantero blanco, se trata de un CS o un CD post-´94...asimismo si le han pegado en el lado derecho, que es donde los CS llevaban el deposito del agua del limpia...
No tengo esas piezas, pero cuando te diga el modelo y año, buscaremos lo que hay por ahí...un 9mille con 400.000 km hay que mantenerlo andando
No tengo esas piezas, pero cuando te diga el modelo y año, buscaremos lo que hay por ahí...un 9mille con 400.000 km hay que mantenerlo andando
La aleta derecla de mi 9000 Aero se perdio en el accidente, pero el soporte del paragolpes lo dono a la causa.
Cuando pueda lo quito, el deposito no se si esta bien, pero lo mismo le digo.
Cuando pueda lo quito, el deposito no se si esta bien, pero lo mismo le digo.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
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Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow


