Problemas con el climatizador
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Anonymous
Problemas con el climatizador
Antes de nada saludar a toda la gente del foro.
Tengo un saab 9-5 2.3 t del 98 y tengo problemas con el climatizador.
Lo he llevado a la Avda de Burgos(madrid) 2 veces en menos de un año pero sigue dando problemas.
El tema es q a veces va y suele ser el dia q lo llevo, total q cambian el filtro y no se si reprograman o algo mas y funciona bien durante mes y medio mas o menos.
El aire cuando funciona sale frio no es problema de carga, el problema es que el ventilador no debe ir bien, empieza a sonar poco y con ruido y despues ya no funciona. No funciona ni en posicion manual dandole mas o menos potencia, ni en eco, ni nada.
Me da miedo llevarlo porque cada vez q entra en taller salen unas facturas de cuidado, (300.000 pts por el turbo montado y una revision). ¡¡¡AYUDA!!!
Por cierto no van las luces largas por el rele de luces largas pregunte en saab pero me parecio algo caro. Se puede conseguir en algun otro lado mas barato?
Muchas gracias por toda la ayuda q me podais facilitar
Tengo un saab 9-5 2.3 t del 98 y tengo problemas con el climatizador.
Lo he llevado a la Avda de Burgos(madrid) 2 veces en menos de un año pero sigue dando problemas.
El tema es q a veces va y suele ser el dia q lo llevo, total q cambian el filtro y no se si reprograman o algo mas y funciona bien durante mes y medio mas o menos.
El aire cuando funciona sale frio no es problema de carga, el problema es que el ventilador no debe ir bien, empieza a sonar poco y con ruido y despues ya no funciona. No funciona ni en posicion manual dandole mas o menos potencia, ni en eco, ni nada.
Me da miedo llevarlo porque cada vez q entra en taller salen unas facturas de cuidado, (300.000 pts por el turbo montado y una revision). ¡¡¡AYUDA!!!
Por cierto no van las luces largas por el rele de luces largas pregunte en saab pero me parecio algo caro. Se puede conseguir en algun otro lado mas barato?
Muchas gracias por toda la ayuda q me podais facilitar
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Anonymous
cuando vayas al cocnesionario reclamales, si resulta que te hacen una reparacion y luego no sirve de nada, ellos no te la pueden cobrar, la reparacion tiene un periodo de garantia y por ello si no te lo han solucionado, pues te lo han de volver a reparar, pero la anterior reparacion no te la pueden cobrar.
En cuanto al codigo del clima, mira aqui;estan todos los codigos de fallos del clima.
www.saab9-5.com
http://www.saab9-5.com/faq_acc.htm
en cuanto a lo del rele, abre la caja de reles de las luces y dale un golpecito al rele a ver si funciona, a veces es un mal contacto, pruebalo con el motor en marcha y las luces encendidas asi lo podras comprobar de forma instantanea, lo de los reles es algo muy dificil de diagnosticar en un momento exacto, a veces fallan y luego no se detecta, en el 9000 a mi me pasa lo mismo, con la de la luz larga izq. le das un toque y listos, tengo que mirar de conseguir uno de segunda mano, pq nuevo vale unos 110€, si tienen en el concesionario algun coche siniestrio total........o en un desguace.
Saludos
En cuanto al codigo del clima, mira aqui;estan todos los codigos de fallos del clima.
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http://www.saab9-5.com/faq_acc.htm
en cuanto a lo del rele, abre la caja de reles de las luces y dale un golpecito al rele a ver si funciona, a veces es un mal contacto, pruebalo con el motor en marcha y las luces encendidas asi lo podras comprobar de forma instantanea, lo de los reles es algo muy dificil de diagnosticar en un momento exacto, a veces fallan y luego no se detecta, en el 9000 a mi me pasa lo mismo, con la de la luz larga izq. le das un toque y listos, tengo que mirar de conseguir uno de segunda mano, pq nuevo vale unos 110€, si tienen en el concesionario algun coche siniestrio total........o en un desguace.
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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- Ruben
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Hola, si dices que el ventilador hace ruido y luego deja de funcionar es muy probable que se hayan estropeado los cojinetes del motor del ventilador y no dejen que gire bien, al ser motores de poca potencia la resistencia al giro de los cojinetes impide que giren.
NO conozco la traducción de los fallos de la diagosis del climatizador.
El relé de las largas lo puedes conseguir en un desguace mucho más barato, no sé de qué zona eres...conozco algunos donde los tienes fijo.
NO conozco la traducción de los fallos de la diagosis del climatizador.
El relé de las largas lo puedes conseguir en un desguace mucho más barato, no sé de qué zona eres...conozco algunos donde los tienes fijo.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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C a r l o s
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Te arreglaron ya el Clima y te cobraron?. Si es así, no pag
Te arreglaron ya el Clima y te cobraron?. Si es así, no pagues ni un duro y que lo dejen perfecto.
Cuando quitas la batería a parece “0” en el display del clima. Entonces, según el libro de instrucciones del 9-5, lo inicializas, en el 9-3 es con dos teclas pulsadas durante 20”.
Lo del “18” es un error que da el Clima o bien porque no estás el tiempo suficiente para inicializarlo o bien porque es el defecto que da realmente.
Prueba, con el clima en “manual” a variar la velocidad del ventilador.
Mantennos informados. Vale?. Ah!!, bienvenido.
Cuando quitas la batería a parece “0” en el display del clima. Entonces, según el libro de instrucciones del 9-5, lo inicializas, en el 9-3 es con dos teclas pulsadas durante 20”.
Lo del “18” es un error que da el Clima o bien porque no estás el tiempo suficiente para inicializarlo o bien porque es el defecto que da realmente.
Prueba, con el clima en “manual” a variar la velocidad del ventilador.
Mantennos informados. Vale?. Ah!!, bienvenido.
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Anonymous
Acabo de ir al servicio tecnico de la Avda de Burgos(Madrid). Me dicen q me dan cita para el 23 de septiembre para arreglar el aac ,cuando se acabe el verano, o q deje el coche durante 2 semanas y cuando tengan un hueco me lo miran, pero trabajo lejos de casa y me hace falta el coche; estoy muy quemado.
No lo puedo llevar a otro sitio porque en este año lo he llevado ya 2 veces( agosto del año pasado y abril de este), cobrado las 2 veces, para arreglar este problema y espero que no me cobren en exceso por la reparación.
Yo pensaba q cuando comprabas un coche de esta categoría una parte de lo que pagabas era por tener un servicio tecnico de calidad y rapido. Con el coche estaba contento pero la próxima vez compro un hyundai q por el mismo precio le ponen hasta luces de colores
No se que sé puede hacer.
Gracias por vuestra ayuda
No lo puedo llevar a otro sitio porque en este año lo he llevado ya 2 veces( agosto del año pasado y abril de este), cobrado las 2 veces, para arreglar este problema y espero que no me cobren en exceso por la reparación.
Yo pensaba q cuando comprabas un coche de esta categoría una parte de lo que pagabas era por tener un servicio tecnico de calidad y rapido. Con el coche estaba contento pero la próxima vez compro un hyundai q por el mismo precio le ponen hasta luces de colores
No se que sé puede hacer.
Gracias por vuestra ayuda
Te comprendo perfectamente y tienes toda la razón.
A partir de ahora con la distribución de GM espero que se acorten estos plazos de reparaciones que son in-cre-i-bles, y más después de gastarte la pasta que te has gastado en un problema que no te han solucionado.
Yo en San Sebastián estoy encantando con el servicio, los plazos etc... incluso me acercan a la oficina cuando dejo el coche por algún problema. De concesionario a concesionario se nota mucho la diferencia, pero repito que con la llegada de GM más de uno se va a tener que poner las pilas.
Cuando vayas a dejar el coche comentales que es el fallo de siempre y que tiene que estar en garantía. Mira la fecha de la última factura.
SAABLUDOS.
N.B. Encima con el p**o calor que tenemos... no hay derecho panda de...

A partir de ahora con la distribución de GM espero que se acorten estos plazos de reparaciones que son in-cre-i-bles, y más después de gastarte la pasta que te has gastado en un problema que no te han solucionado.
Yo en San Sebastián estoy encantando con el servicio, los plazos etc... incluso me acercan a la oficina cuando dejo el coche por algún problema. De concesionario a concesionario se nota mucho la diferencia, pero repito que con la llegada de GM más de uno se va a tener que poner las pilas.
Cuando vayas a dejar el coche comentales que es el fallo de siempre y que tiene que estar en garantía. Mira la fecha de la última factura.
SAABLUDOS.
N.B. Encima con el p**o calor que tenemos... no hay derecho panda de...
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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C a r l o s
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Has probado, con nuestro consejos, a recalibrar el sistema?.
Has probado, con nuestro consejos, a recalibrar el sistema?. Recuerda, mantén pulsado los botones durante 20 segundos o más. 
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Anonymous
Hola,
Ayer estuve por los desguaces de San Martin de laVega, y no es pòsible encontrar el relé, no los recogen ellos y me dicen q busque entre los coches pero no queda ni un rele en ningun coche. Para que quiere la gente todos esos relés? Los venderán en algún sitio?
Bueno supongo q al final tendre que comprarlo en la saab. Cuando me lo cojan para lo del aire se lo pediré.
Muchas gracias por vuestra ayuda
Ayer estuve por los desguaces de San Martin de laVega, y no es pòsible encontrar el relé, no los recogen ellos y me dicen q busque entre los coches pero no queda ni un rele en ningun coche. Para que quiere la gente todos esos relés? Los venderán en algún sitio?
Bueno supongo q al final tendre que comprarlo en la saab. Cuando me lo cojan para lo del aire se lo pediré.
Muchas gracias por vuestra ayuda
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The Aero Machine
- Forista 98 octanos

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- Registrado: Sab Nov 25, 2006 10:07 pm
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