Mas vale que no se te rompa una bomba de agua del Thema, por que según cuentan las tiene todas un japonés que las vende a precios de escándalo. En Forocoches si que ha salido a la venta algun Thema de estos, a un precio que oscila entre los 6000 y 9000 €.Jaabier escribió:El inconveniente es que estará más tiempo en la gasolinera y en el taller
No se si me equivoco pero creo recordar que llevan correa de distribución.-
Omar la dump valve no es mas que una válvula para descargar la sobrepresión del circuito, al ser un turbocompresor movido por los gases de escape, si cada vez que pisas embrague, o levantas el pie de acelerador los gases siguen moviendo los álabes y metiendo presión acabarias cuando no es necesaria se produciría una disfunción. De ahi que se oiga ese pssst' característico aliberando ese aire comprimido. No es que de mas potencia, es que en los motores turbo es necesario.-
Aunque hace unos dias había un post en Saabcentral donde salía un motor de un 9000 CD turbo sin valvula de descarga.-
Omar en Saabhistory, en el apartado videos salen varios videos donde se explica en funcionamiento de un turbo compresor, a pesar de ser en otro idioma, las gráficas son muy explicativas.-
