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Yo la información que tengo es que es necesario, aparte de los mandos, tener el conjunto de centralita (debajo del asiento conductor), llave y cerradura para hacer el cambio. Todo esto está casado entre si y por lo visto no es posible agregar, cambiar o sustituir elementos no casados previamente en fábrica.ut0pia escribió:Q opinais q es mejor montar una centralita nueva por mi cuenta o comprar el mando y programarlo...
Si pones un kit universal seguramente funcionará pero la verdad es que no sé como irá el asunto de activar desde ese kit componentes originales como el cierre centralizado, posible alarma, etc. En donde instalen estos kits universales seguro que tienen la respuesta.ut0pia escribió:Quieres decir que no va a funcionar si no es el de fabrica?
Hola Marco, ¿y el conjunto completo sale muy caro?MF escribió:Si pones un kit universal seguramente funcionará pero la verdad es que no sé como irá el asunto de activar desde ese kit componentes originales como el cierre centralizado, posible alarma, etc. En donde instalen estos kits universales seguro que tienen la respuesta.ut0pia escribió:Quieres decir que no va a funcionar si no es el de fabrica?
Yo el problema que he tenido en el 900 es que los dos mandos originales nunca los he visto actuar sobre el cierre centralizado y la alarma. No funcionan. Les he cambiado pilas, lo he llevado al S.O. para intentar casarlo con el sistema vía TechII y nada. También he conseguido otro mando, intentado lo mismo y tampoco. Tengo centralita de desguace y parece que no me sirve. La solución que me dan es la que te he comentado en mi anterior mensaje: Pedir un conjunto completo de cierre centralizado, a saber, centralita, mandos, llaves y todas las cerraduras.
Si hay otra solución que no sea cambiarlo todo y hacer que funcione cierre y alarma con los mandos yo hasta ahora la desconozco.
MF
El recambio original es carísimo y creo que para nada merece la pena. Entre recambios y M.O. se va por encima de los 600 €. Para mi al menos totalmente descartable.Filip escribió:Hola Marco, ¿y el conjunto completo sale muy caro?
Aquí tienes la ubicación de todos los componentes.250cv escribió:Quisiera saber donde se encuentra la centralita del cierre centralizado del 900GM, dentro del habitaculo.
Algun dato mas del coche? que desguace? Asientos de cuero? 3 puertas?250cv escribió:Buenas.
Quisiera saber donde se encuentra la centralita del cierre centralizado del 900GM, dentro del habitaculo. Ya que me lo ha pedido un amigo y el coche se lo queda la casa como parte del pago del nuevo coche. Este coche va al desguace.
Gracias por la información.
