Dr. Zoidberg escribió:Si queréis hablo con ellos, tengo una relación fluida con los dos...Darme los detalles y les llamo esta tarde...
Por cierto, la comparación de las curvas de potencia, no las estaréis haciendo con lo que ellos ponen en su web, no? Porque no es más que información comercial, ni por asomo se parece a las curvas de un coche de verdad!!
Lo que no entiendo, porque no compráis directamente a BSR?
Pues no lo compramos en BSR directamente pq es más caro. En PFS parece que es más barato... Pero me parece que es lo que voy a hacer aunque me da un poco de "yuyu".
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Por cierto, no has investigado la opción que te puse? Según Maptun, es la mejor repro existente BioPower... Quizás logres un buen precio con Vagspeed, no pierdes nada llamando...
Maptun la he visto, pero tiene la pega de que no puedes instalarta tu mismo. Además si voy al SO me gustaría poder sacarsela. Con BSR puedes hacer lo que te comento. El coche ahora tiene 2.500 Km (en 5 meses no esta mal ) y como quien dice aun esta rodándose.
Si me puedes hacer la gestión de hablar con PFS para saber si tienen el BSR para biopower y precio, te lo agradezco. Yo he visto su página y no la he visto.
Gracias de antemano.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Lo haré, pero, perdona mi curiosidad, porque quisieras quitar la repro cuando vas al SO? Ellos no tienen ni pajolera, yo he llevado mis repros en tres marcas al los SO correspondientes, y ni siquiera se han enterado haciendo la prueba de carretera...
Dr. Zoidberg escribió:Lo haré, pero, perdona mi curiosidad, porque quisieras quitar la repro cuando vas al SO? Ellos no tienen ni pajolera, yo he llevado mis repros en tres marcas al los SO correspondientes, y ni siquiera se han enterado haciendo la prueba de carretera...
Por si las moscas...A lo mejor en Vigo no son tan tontos
Quedo a la espera de tus noticias.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
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Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Although we do not list this PPC on the website, we can supply this at the same price as the usual PPC stage 1 - GBP 542.40 inc VAT
The actual PPC units are all the same, it is only the software in them that is different depending on the actual model. So if your colleague orders the PPC linked below:
And then makes sure to enter his VIN number in the customer comments box and also makes a note that the PPC is for his BioFuel car, we will ensure the correct software is prepared in the PPC.
Regards
Paul Whiter
Pues ahí está, lo pides usando, por favor, el link aquí indicado (así contribuyes al Club SAAB) Introduce tu VIN (El nº de chasis) y comenta que lo quieres para tu biofuel...Ellos piden el software correcto, y te mandan el PPC de BSR.
Bueno, José....Tu firma ha sido actualizada, pero no sabemos nada de tu experiencia o si ya usas collarín para las vertebras maltrechas de tanto par.. Cuenta, cuenta...