Sobre cambio de neumáticos, es normal...?
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FranJavier
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Sobre cambio de neumáticos, es normal...?
Es normal que cuando te cambian los neumáticos, te dejen una pequeña marca en la llanta modelo Vector 03-05 (no en el reborde, sino fuera en la aspa)? es por no tener cuidado o porque al sugetar la máquina la llanta, deja una marca. S2 y gracias!
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FranJavier
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FranJavier
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Si ha sido en un S.O., vete a reclamar. Las máquinas modernas no dejan ninguna marca.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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FranJavier
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- Txuskillo
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seguramente el quelas montó se le cayó al suelo o algo así por que si es muy malo con el desmontable lo que marca es el labio no las aspas, reclama por si acaso.
Y un consejo, antes de cambiar cualquier cubierta en un SO, mira en los talleres de neumaticos, Michelin, Sevirueda, etc.. que solo se dedican a neumaticos suelen ser mas baratos y trabajan mucho mejor que en la mayoria de los SO.
Y un consejo, antes de cambiar cualquier cubierta en un SO, mira en los talleres de neumaticos, Michelin, Sevirueda, etc.. que solo se dedican a neumaticos suelen ser mas baratos y trabajan mucho mejor que en la mayoria de los SO.
SOCIO 149
EX SAAB 900 s TURBO 16 CABRIO (90) aletines cromados
Ex SAAB 9 3 ss 1.9 tid 150 vector (04)plata
EX SAAB 95 SW AERO (06) gris humo
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FranJavier
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No es en la aspa, concretamente es entre el labio y un poquito del vero de la llanta. S2 (a lo mejor soy algo "pitismiquis", nose...). Gracias!Txuskillo escribió:seguramente el quelas montó se le cayó al suelo o algo así por que si es muy malo con el desmontable lo que marca es el labio no las aspas, reclama por si acaso.
Y un consejo, antes de cambiar cualquier cubierta en un SO, mira en los talleres de neumaticos, Michelin, Sevirueda, etc.. que solo se dedican a neumaticos suelen ser mas baratos y trabajan mucho mejor que en la mayoria de los SO.
